高速賽車賽車：燒壞加速器

《VR軌道高速賽車 VR Track Speed Racing》是一款VR賽車游戲。你有一個機會，享受虛擬的三維場景一樣，你的智能手機上的運動騎?，F(xiàn)在的3D電影是在你自己的設(shè)備。這是驚人的，以及動機的概念像魔環(huán)裂痕。燒起來以最快的3D賽車動作的曲目！實車體驗與真實的貼近生活的汽車旅程具有在邁凱輪8個不同的圈最具運動與賽車世界！比賽盡可能多的，你可以...實現(xiàn)在完成一圈之前，所有的目標;在令人驚嘆的3D圖形環(huán)境中體驗到無與倫比的逼真賽車物理。

闖進高速公路，加入公路賽車之旅！在20條極限高速公路賽道上馳騁，并打破各項目標時間和好友的最好成績，完美多款特別車輛、現(xiàn)金和全新關(guān)卡。你對速度的狂熱追求，必定能夠驅(qū)使你勝出比賽！游戲特色：1.在多達20條景色優(yōu)美的高速公路賽道上比賽(10個關(guān)卡+10個鏡像關(guān)卡)；2.獲得銅牌或以上，就能完美新的賽道；3.高速賽車車程達2小時以上；4.完成賽道、打破飛行時間、挑戰(zhàn)飄移極限，賺取豐富的游戲幣；5.11 款汽車.

在追逐高速賽車的街道中，想要成為頂尖的賽車英雄，一輛頂尖的跑車是必不可少的！ 加入在追逐高速賽車的街道，帶給你身臨其境般的真實競速游戲體驗！ 真實夢幻豪車秀，海量頂尖賽車任你選！ 游戲特點： ◆超過18輛市面上頂尖的轎車、跑車任你選擇，快來升級賽車去發(fā)揮它們的潛力吧； ◆真實的游戲音效，采用高保真技術(shù)錄制的真實引擎聲音，全面滿足你的感官需求； ◆超過80場職業(yè)聯(lián)賽，駕駛你的愛車去征服每一條賽道； ◆4個賽季，春季賽，夏季賽，秋季賽，冬季賽；每個賽季的比賽都熱血澎湃； ◆適應(yīng)安卓4.0以上的所有移動設(shè)備； ◆沒有WiFi，沒有問題。 游戲玩法： ◆點擊屏幕左右兩邊按鈕，或者傾斜手機，控制賽車左右轉(zhuǎn)彎； ◆點擊加速鍵，消耗氮氣，進入超級加速模式； ◆點擊剎車鍵，進行剎車； ◆點擊剎車鍵，同時按下方向鍵，可以漂移，漂移可以積攢氮氣； ◆行駛道路上可以收集氮氣瓶子，同樣可以獲得氮氣。 那么，你準備好開始這段激動人心的競速體驗了嗎！ 看見這些豪車，你是不是已經(jīng)迫不及待的想要駕駛它們?nèi)ツ胨閷κ至耍?在城市中賽車是一場非常刺激的體驗，超越對手的同時，你還需要躲避路上的車輛！

高速火車賽車是一款休閑益智類型的火車駕駛游戲，玩家游戲中駕駛火車進行乘客的接送，高速火車賽車模擬器內(nèi)會真實還原火車駕駛的情況，高清的畫質(zhì)讓玩家體驗到了正真的駕駛，給玩家最真實的火車駕駛體驗，還在等什么，喜歡這款游戲的玩家快來下載游戲體驗吧！游戲里還有很多的小驚喜千萬不要錯過喲！

　　高速賽車最后沖刺游戲是一款非常刺激的賽車競速類游戲，游戲中玩家將會駕駛最快速最酷炫的世界頂級跑車，采用高保真的真實賽車引擎，將馬達的轟鳴聲音完美的錄制到你的賽車中，滿足你的感官需要。

SPORT歷史： 高速車一級方程序是世界上最流行的駕駛模式。它是賽車運動中最先進的類別，是由國際汽車聯(lián)合會規(guī)定。 國際汽聯(lián)（國際汽車聯(lián)合會）曾在銀石賽道英國公布了1950年5月13日，世界一級方程序錦標賽1高速車的開幕活動。 該聯(lián)盟宣布由6 GP的在歐洲播放：英國，摩納哥，瑞士，比利時，法國，意大利等地仍將增加印第安納波利斯500的結(jié)果，這種方式成為“世界”冠軍。 由于戰(zhàn)后的困難，汽車都是戰(zhàn)前。允許與發(fā)動機的參與車速賽車達1.5升superpressurizados或吸氣4.5升發(fā)動機。阿爾法羅密歐的存在，確認是決定性的時刻。他與Alfettas參與，在當(dāng)時占主導(dǎo)地位，帶來聲望的冠軍。確認存在法拉利（但車還沒有準備好為首屆賽事），瑪莎拉蒂，一些“Voiturettes”ERA和改裝跑車，如Talbots的。 他們將在F1速賽車被丟棄的3場比賽7最壞結(jié)果。 首屆試驗速度的汽車方程序在銀石賽道有估計的10萬人次的觀眾，和國王喬治六世，伊麗莎白女王和公主的存在。 在第一個兩年，由阿爾法羅密歐汽車的域之后，法拉利與4.5升發(fā)動機的一個獲勝的賽車，完全主宰了多年的1952年1953年，使阿爾伯托·阿斯卡里F1賽車速度世界冠軍的稱號。 1954年，梅賽德斯 - 奔馳返回到加快跑車公式1，給了方吉奧2更多的冠軍，成為三世界冠軍，一個完美的車。汽車較小，與2.5升發(fā)動機。截至1955年底，奔馳放棄了，因為勒芒悲劇的比賽那年舉行時，當(dāng)皮埃爾Levegh的奔馳預(yù)計在人群中超過80名觀眾死亡。這時，法拉利雇傭方吉奧，誰贏得了在F1的第四個冠軍。 1957年，他征服了瑪莎拉蒂他的第五個（也是最后一次）冠軍。 在1955年，范沃爾，第一英文隊速度車式1示出了汽車最初設(shè)計為式2的2.0升，但配備有盤式制動器和燃料噴射。 1956年，范沃爾顯示2.5升和新的底盤由柯林·查普曼，誰在這個時候開發(fā)的跑車蓮花設(shè)計的發(fā)動機。 1958年，庫珀有一個小型車（基于500cc的公式3的機型）與自己的制造引擎，后置式，具有較強的技術(shù)進步率相比，時間的汽車。這款車標志著已開始冠軍建設(shè)者和飛行員，與澳大利亞杰克·布拉漢姆，1959年和1960年（布拉漢姆未來將創(chuàng)建自己的F1車隊，并用它贏得了世界冠軍十年的車型。這一成績也激勵新西蘭人布魯斯·麥克拉倫，誰在比賽的F1，最終創(chuàng)造一個成功的邁凱倫車隊，跑高速賽車的偉大的冠軍，因為尼基·勞達，阿蘭·普羅斯特和塞納）。 1994年：塞納和舒馬赫的死亡的開始 在式1季94，塞納，誰反對舒馬赫開走威廉姆斯失去控制而猛烈撞擊坦布雷羅彎，大約280 - 320公里每小時。巴西受重傷，被送往馬焦雷醫(yī)院博洛尼亞。然而，三重冠軍在醫(yī)院在六個小時以后死亡。最后，他給了邁克爾·舒馬赫。德國貝納通抵達澳大利亞與達蒙·希爾的威廉姆斯點前進。