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《巔峰坦克》評測:夏爾巴人與悍馬對比
老王今天要聊一聊法國的夏爾巴人超級越野車。
說實話,即使是從這輛車的名字上來看,特點也是一目了然——就是越野機動性。
作為一輛2006年才投入服役的越野車,夏爾巴人雖然第一眼看上去,顯得多少有點其貌不揚,方方正正,好像還不如幾十年前的悍馬更精悍。而且如果有人看一眼性能表,也會很驚訝:
“什么??這貨的最高時速只有110公里,還不如悍馬的130公里??哪里機動性好了??”
從紙面上來看,夏爾巴人110公里的最大時速,似乎并不占優(yōu)勢
然而老王這就要說了,夏爾巴人和悍馬相比,雖然最高時速是低了20公里,但各位別忘了,那可是公路時速,而不是戰(zhàn)場條件的越野速度。F1在賽道上能跑350公里,扔到野地(甚至不用野地,公路就行),寸步難行。另外就是,悍馬在最大戰(zhàn)斗全重的情況下,事實上只能跑到89公里的時速。
悍馬雖然公路速度更高,但實際上戰(zhàn)場環(huán)境下的越野機動性并不如夏爾巴人
簡單而言,夏爾巴人這輛輕型裝甲車,由于擁有出色的越野能力,事實上在戰(zhàn)場環(huán)境下下,跑得要比悍馬更快,能翻越的障礙也更多。
我們列一些數(shù)據(jù)各位可能就明白啦,作為一輛越野車,咱就說越野性能。在265馬力發(fā)動機的推動下,夏爾巴人即使安裝了輕裝甲,而且全重遠(yuǎn)比悍馬更大,也能達(dá)到60度的最大爬坡角度,而且能沿著40度的斜坡上側(cè)向行駛。
60度爬坡、40度側(cè)向沿坡行駛,越溝0.9米、跨垂直障礙0.4米、涉水1米,很強的越野性能了
相比之下,在整個悍馬家族中,只有民用版的H1型能達(dá)到同樣的越野性能。民用版的H1不僅重量相比擁有輕裝甲的軍用版更輕,而且發(fā)動機馬力更大,達(dá)到了220馬力,反而是軍用版的Humvee只擁有190馬力,爬坡角度也因此下降到了40度,沿斜坡側(cè)向行駛的角度也只有30度。
加裝了各種武器之后,無論是M998還是M1114,在越野性能上都達(dá)不到夏爾巴人的水準(zhǔn)了。而這也就決定了,在真正的作戰(zhàn)環(huán)境下,夏爾巴人事實上比紙面公路速度更快的悍馬擁有更強的機動性。
相比于夏爾巴人,悍馬的越野機動性是居于下風(fēng)的
與此同時,由于夏爾巴人的戰(zhàn)斗全重達(dá)到了11噸,比悍馬的5.4噸高出了整整一倍還要多,而且尺寸也更要更大一些。其能搭載的武器無論是在重量還是類型,以及彈藥搭載輛方面,都要比悍馬更加寬松許多。
夏爾巴人實際上要比悍馬還大了不少
唯一的問題是,這個家伙服役的時間還短,實際搭載過的武器遠(yuǎn)不像服役了幾十年的悍馬那樣豐富。
悍馬的一大好處是...要啥樣的就有啥樣的......
而且悍馬在進(jìn)一步犧牲了機動性的情況下,也已經(jīng)擁有了很多種加強防護(hù)的改裝方式,可以選擇的附加裝甲類型也已經(jīng)很多。僅有十幾年歷史的夏爾巴人在這方面,毫無疑問是要落入下風(fēng)的。所以雖然夏爾巴人重量更大,但至少直到目前為止,其生存性反而是不如悍馬的。
如果你不在乎悍馬還能不能越野,加裝甲的方案倒是大大的有...
其實很值得一提的就是,在2008年北約招標(biāo)防爆防彈粗糙地形輪式車(PVRT)的時候,中標(biāo)的是夏爾巴人,而并非久經(jīng)考驗的悍馬。而且如今這兩剛剛誕生不久的裝甲車,也因其優(yōu)秀的越野性能,出口到了巴西、智利、埃及等國。而且這還是在夏爾巴人的單價,比悍馬高出了整整50%的情況下。僅此一點,也足見夏爾巴人雖然并不具有全面壓倒悍馬的性能,但也已經(jīng)具有足夠優(yōu)勢了。
巴西陸軍裝備的夏爾巴人
什么?有人想要老王參與前兩天的話題?讓我用一兩句話總結(jié)下夏爾巴人和悍馬的區(qū)別和優(yōu)劣?簡單
夏爾巴人越野機動性更好,潛力更大,而悍馬的多用途能力更強。
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冬日阿迦克斯 來自于 九游APP 2024-08-13 21:40
畫面不錯,游戲持續(xù)性很強,美中不足的是充錢太厲害了,但是沒有垃圾廣告這點很好,慢慢積攢雖然不如氪金族也不是被暴虐還算不錯吧
張飛至哨兵10 來自于 九游APP 2024-08-11 10:49
雖然這游戲有點氪,但有些東西自己慢慢還是可以肝出來的。如果打不過那些氪金大佬,也可以自己玩玩其他模式??傊畧D個興趣就行,別太過于認(rèn)真,因為還有其他事要干。
鑄運 來自于 九游APP 2024-09-12 15:18
莎缺游戲公司,文字游戲玩老溜了,黑貓投訴找不到這破公司