《二戰(zhàn)風(fēng)云2》細(xì)數(shù)游戲中登場的二戰(zhàn)坦克

1.T-34坦克

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主炮口徑：85mm

裝甲厚度：18-90mm

最高時(shí)速：55km/h

車重：32噸

乘員：5人

服役時(shí)間：1940年

T-34中型坦克是蘇聯(lián)30年代末在T-32坦克基礎(chǔ)上改進(jìn)發(fā)展的一代中型坦克，于1940年開始正式服役。T-34坦克無論在裝甲、火力還是動(dòng)力方面都堪稱均衡，并且相較其他坦克更高的穩(wěn)定性，易于大批量生產(chǎn)，蘇聯(lián)能夠取得第二次世界大戰(zhàn)的勝利，離不開T-34坦克的發(fā)揮。

2.虎式重型坦克

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主炮口徑：88mm

裝甲厚度：50-150mm

最高時(shí)速：38km/h

車重：56噸

乘員：5人

服役時(shí)間：1942年

德國人做事非常嚴(yán)謹(jǐn)且注重細(xì)節(jié)，這些特點(diǎn)在虎式坦克身上體現(xiàn)的淋漓盡致，穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，高硬度的防護(hù)裝甲，強(qiáng)大的火力配置，二戰(zhàn)史中最具代表性的坦克之一。虎式坦克是所有德式坦克中最具威懾力的大殺器，各種以少勝多的經(jīng)典戰(zhàn)役都少不了它的身影，同樣以虎式坦克為載體，也締造了無數(shù)優(yōu)秀的坦克指揮團(tuán)隊(duì)和坦克手。

3.虎王超重型坦克

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主炮口徑：88mm

裝甲厚度：28-180mm

最高時(shí)速：35-38km/h

車重：68.5噸

乘員：5人

服役時(shí)間：1943年

在看到虎式坦克在戰(zhàn)場上所向披靡之后，德國人馬不停蹄的研制了虎王重型坦克，相較于虎式坦克，虎王坦克有著更加優(yōu)異的性能，直到二戰(zhàn)結(jié)束，盟軍依然沒有找到有效對付它的方法，厚重的裝甲幾乎可以完全阻擋來自火炮、坦克炮、反坦克炮的傷害，強(qiáng)大的火炮可以擊穿當(dāng)時(shí)所有盟軍的主戰(zhàn)坦克，用“怪物”這個(gè)詞來形容這個(gè)戰(zhàn)場上的大家伙一點(diǎn)都不過分。但就是這樣一個(gè)怪物卻因?yàn)闄C(jī)動(dòng)性太差、動(dòng)力系統(tǒng)故障頻發(fā)、實(shí)際生產(chǎn)數(shù)量極少，導(dǎo)致在實(shí)戰(zhàn)中無法挽救納粹德國滅亡的命運(yùn)。

4.三號坦克

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主炮口徑：35mm

裝甲厚度：10-37mm

最高時(shí)速：40km/h

車重：15噸

乘員：5人

服役時(shí)間：1941年

一次大戰(zhàn)結(jié)束后，德國收到《凡爾賽和約》的限制，被禁止研制與生產(chǎn)坦克，但和約中的嚴(yán)酷條款也讓德國人懷恨在心。隨著希特勒的一聲令下，1935年德國開始研制一種新型的主戰(zhàn)坦克—三號坦克，在戰(zhàn)爭初期三號坦克大顯神威，對波蘭發(fā)動(dòng)閃電戰(zhàn)一役中，以摧枯拉朽般的力量碾壓了落后的波蘭軍備。但隨著戰(zhàn)爭來到中后期，隨著同盟軍的軍備不斷升級，三號坦克已不足以應(yīng)對不斷出現(xiàn)的新型坦克，即使不斷改造升級，也因本身的條件受限，只能作為輕型坦克出現(xiàn)在戰(zhàn)場中起到支援作用。

5.M4謝爾曼坦克

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主炮口徑：75mm

最高時(shí)速：38km/h

車重：33.6噸

乘員：5人

服役時(shí)間：1942年

1940年，由于M3坦克在實(shí)戰(zhàn)中暴露出種種問題，美國開始了新型坦克的研制工作，這是一款M3坦克的升級版，主要用于對抗德式三號、四號坦克。M4坦克看似平庸，但卻非常實(shí)用，傾斜裝甲可以有效增加跳彈的幾率，優(yōu)秀的動(dòng)力裝置則是大幅度降低了M4坦克的故障率，并且由于美軍的物資儲(chǔ)備充足，使得M4坦克可以被大量生產(chǎn)，這讓M4坦克剛一亮相，就在北非戰(zhàn)場上取得卓越功勛。不過伴隨著德國使用中型、重型坦克來替代三號坦克，M4坦克的缺點(diǎn)則逐漸暴露出來，火力上的不足，導(dǎo)致它無法擊穿德式坦克的裝甲，而發(fā)動(dòng)機(jī)附近的裝甲厚度不足，則是讓M4坦克的要害部位一旦受到攻擊輕則起火重則爆炸。慶幸的是美軍在二戰(zhàn)中占領(lǐng)著絕對的制空權(quán)，彌補(bǔ)了M4坦克無法殺傷德式坦克的不足。

二戰(zhàn)風(fēng)云2 類型:策略 平臺(tái):安卓 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測

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