《極限競(jìng)速地平線5》拉米的賽車歷史活動(dòng)介紹 拉米的賽車歷史新車一覽

《極限競(jìng)速地平線5》即將迎來(lái)新的活動(dòng)拉米的賽車歷史，本次活動(dòng)的更新帶來(lái)了新的劇情以及賽車，想要了解相關(guān)內(nèi)容的玩家請(qǐng)看下面官方帶來(lái)的《極限競(jìng)速地平線5》拉米的賽車歷史活動(dòng)介紹，希望能夠幫助大家。

拉米的賽車歷史

“拉米的賽車歷史”將作為《極限競(jìng)速：地平線5》本次更新的主題，于本周正式登陸游戲。全新的地平線故事將帶您體驗(yàn)?zāi)鞲缲S厚的汽車文化遺產(chǎn)，嘉年華游戲清單也將以紀(jì)念不同時(shí)代的車文化為主題，同時(shí)魅力四射的經(jīng)典車型也將登陸Forzathon商店，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò)。

以下內(nèi)容將在未來(lái)四周登陸游戲，敬請(qǐng)期待！

游戲修復(fù)與版本注釋

我們致力于根據(jù)玩家反饋引入新的修復(fù)程序，以改善玩家在《極限競(jìng)速：地平線5》中的游戲體驗(yàn)。以下是本次更新所涉及的優(yōu)化內(nèi)容：

修復(fù)了玩家在重新加載游戲后駕駛的車輛與加載前不同的問(wèn)題。

修復(fù)了“測(cè)試極限”贊賞中，達(dá)到250英里/小時(shí)卻顯示贊賞未完成的問(wèn)題。

追溯完成系列九中第一周和第二周的尋寶賽。

修復(fù)了電動(dòng)車能輸出超過(guò)其配置馬力的問(wèn)題。

更新了2020款法拉利F8 Tributo的門(mén)把手。

修復(fù)了2016款寶馬M2 Coupé儀表盤(pán)上顯示的車速(MPH)和轉(zhuǎn)速(RPM)值與測(cè)速儀上所顯示的不一致的問(wèn)題。

《極限競(jìng)速：地平線5》也同時(shí)支持圖馬思特T248X的集成顯示功能，即顯示如下游戲相關(guān)信息：

• 車速
• 當(dāng)前檔位
• 轉(zhuǎn)速(RPM)
• 轉(zhuǎn)速(RPM)百分比
• 比賽位置
• 比賽玩家人數(shù)
• 圈數(shù)
• 當(dāng)前圈
• 當(dāng)前圈速
• 最快圈速
• 上圈圈速

全新道具將登陸EventLab藍(lán)圖生成器中，包括可破壞的電池、8種可破壞的Extreme E廣告牌，以及8種可破壞的Extreme E旗幟。

您可以在版本注釋中查看“拉米的賽車歷史”主題更新中進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化的所有問(wèn)題。一直以來(lái)，我們都非常關(guān)注玩家對(duì)《極限競(jìng)速：地平線5》的反饋，并努力進(jìn)行修復(fù)和更新。在這里，您可以了解到我們目前正在調(diào)查的最新問(wèn)題。

全新地平線故事——墨西哥制造

您在地平線嘉年華的朋友——拉米羅，邀請(qǐng)您參觀墨西哥豐厚的汽車制造和賽車歷史文化遺產(chǎn)?！澳鞲缰圃臁笔且粋€(gè)全新的地平線故事，總共八個(gè)章節(jié)，帶您領(lǐng)略墨西哥制造業(yè)和車文化的黃金時(shí)代。握緊方向盤(pán)，您可以體驗(yàn)各種各樣的賽車，它們?cè)谀鞲缳愜囀分卸荚粝聺饽夭实囊还P。那么，就從墨西哥國(guó)產(chǎn)跑車2017款VUHL 05RR開(kāi)始吧！

“墨西哥制造”將在您完成第一次遠(yuǎn)征之后解鎖，并附上全新贊賞。在旅途中，您還會(huì)解鎖豐厚的獎(jiǎng)勵(lì)，比如完成該故事首個(gè)章節(jié)即可獲得弗雷德·里德?tīng)柕莫{子套頭毛衣，完成末尾章節(jié)則獲得弗雷德·里德?tīng)柕莫{子鴨舌帽。此外，若是每個(gè)章節(jié)都拿到三星，便可獲得1971款Meyers Manx極限競(jìng)速特別版。

全新贊賞

以下是您在“拉米的賽車歷史”中可以解鎖的贊賞清單：

贊賞標(biāo)題/描述/獎(jiǎng)勵(lì)

終極輕巧高性能車輛 在墨西哥制造的所有章節(jié)獲得三星等 500積分和1971款Meyers Manx極限競(jìng)速特別版1500積分和弗雷德·里德?tīng)柕莫{子套頭毛衣

墨西哥制造 完成墨西哥制造的“墨西哥制造”章節(jié) 1500積分

一千次巴哈 完成墨西哥制造的“沙灘車在巴哈”章節(jié) 1500積分

VOCHO萬(wàn)歲 完成墨西哥制造的“Vocho萬(wàn)歲”章節(jié) 1500積分

穿越時(shí)空 完成墨西哥制造的“穿越時(shí)空”章節(jié) 1500積分

MK1風(fēng)扇 完成墨西哥制造的“永恒的Mk1”章節(jié) 1500積分

MK7風(fēng)扇 完成墨西哥制造的“強(qiáng)大的Mk7”章節(jié) 1500積分

Wolf Raptor 完成墨西哥制造的“體驗(yàn)野狼生活”章節(jié) 1500積分

一千四百匹馬力 完成墨西哥制造的“萬(wàn)馬奔騰”章節(jié) 1500積分

卡雷拉泛美拉力賽 完成墨西哥制造的“卡雷拉泛美拉力賽”章節(jié) 1500積分和弗雷德·里德?tīng)柕莫{子鴨舌帽

拉米的賽車歷史：現(xiàn)代收藏家 擁有1955款梅賽德斯-奔馳300SLR、1955款保時(shí)捷550A Spyder、1985款霍頓VK Commodore Group A和1990款斯巴魯Legacy RS 1000積分

拉米的賽車歷史：經(jīng)典收藏家 擁有2021款寶馬M4 Competition Coupe、2020款小鵬P7和2020款寶馬M3 GTS 1000積分

嘉年華游戲清單

與“拉米的賽車歷史”主題一脈相承，嘉年華游戲清單將于8月18日至9月15日，紀(jì)念4個(gè)獨(dú)特的汽車時(shí)代。以下是具體內(nèi)容：

第一周：二十世紀(jì)70年代以前的汽車

第二周：體驗(yàn)1970年至1989年間的駕駛文化遺產(chǎn)

第三周：1990年至2009年間的現(xiàn)代經(jīng)典車

第四周：駕今日之車駛往未來(lái)——2010年之后的汽車

在本次更新中，你會(huì)在整體的活動(dòng)布局中發(fā)現(xiàn)一個(gè)小小的變化。我們將每月活動(dòng)的位置與風(fēng)火輪活動(dòng)的位置進(jìn)行了對(duì)調(diào)，以便您能夠快速跳轉(zhuǎn)至最新的“勁敵”賽事的內(nèi)容。

從“拉米的賽車歷史”更新開(kāi)始，嘉年華游戲清單將具備自己的配音。英語(yǔ)配音將出現(xiàn)在嘉年華游戲清單和“墨西哥制造”地平線故事中。嘉年華游戲清單和全新地平線故事的其他本地化配音將在未來(lái)的更新中陸續(xù)登陸游戲。

“拉米的賽車歷史”即將迎來(lái)兩個(gè)全新的季節(jié)性測(cè)速區(qū)間——河邊飛馳(River Run)和綠色山丘(Green Hills)?？烊ヌ魬?zhàn)吧！飛一般的人生在等著你！

全新的黃金獎(jiǎng)杯收藏品將在第四周登陸，敬請(qǐng)留意。你永遠(yuǎn)不知道你會(huì)在哪場(chǎng)比賽里連勝奪魁......只是別忘了與其他人共同分享領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)噢！

還記得Tommy Bargains嗎？經(jīng)典的周三促銷即將登陸Forzathon商店。每周三限時(shí)24小時(shí)，訪問(wèn)Forzathon商店，便有機(jī)會(huì)以優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)得昂貴的經(jīng)典車，完成超值交易：這是汽車收藏家獲得珍貴車輛的絕佳機(jī)會(huì)。

全新的服裝道具也將登陸“拉米的賽車歷史”。除此之外，還會(huì)上新“So Cute!”表情，我們的嘉年華吉祥物也會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)表情中。以下是您的新衣：

• 小鳥(niǎo)圖案太陽(yáng)裙
• 涂鴉夏天短裙
• 弗雷德·里德?tīng)柕莫{子越野摩托頭盔
• 葉子圖案皮靴
• 法國(guó)賽車手套
• 意大利賽車手套
• 日本賽車手套
• 英國(guó)賽車手套
• 弗雷德·里德?tīng)柕男芴最^毛衣
• 西瓜車隊(duì)襪子

新車介紹

若沒(méi)有新車飛馳穿越墨西哥，那怎能叫做《極限競(jìng)速：地平線5》更新？以下是在“拉米的賽車歷史”更新中您可以解鎖的全新車輛：

可憑80積分，在“拉米的賽車歷史”(8月18日 9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。

第二代寶馬M4重磅來(lái)襲。這款G22 4系列標(biāo)準(zhǔn)版高性能迭代車型采用了雙腎格柵，并將動(dòng)力輸出提高了47馬力，這意味著在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6,250轉(zhuǎn)/分時(shí)，總共可以輸出510馬力。后輪驅(qū)動(dòng)的2021款M4車型配置有3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可在3.7秒內(nèi)加速至62英里/小時(shí)，而啟用可選的M駕駛套件后，最高時(shí)速可達(dá)到180英里/小時(shí)。這是一輛為“熱愛(ài)”和“冒險(xiǎn)”而制造的跑車，彰顯了M4的潛在性能，在開(kāi)放道路上馳騁，能給您帶來(lái)飛一般的感覺(jué)。M4的駕駛體驗(yàn)獨(dú)樹(shù)一幟，而最新一代則更進(jìn)一步證實(shí)了這一點(diǎn)。

可憑160積分，在“拉米的賽車歷史”(8月18日 9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。同時(shí)，也可以憑140,000,000點(diǎn)數(shù)在車展中購(gòu)買(mǎi)。

作為一項(xiàng)大師級(jí)作品，原版的梅賽德斯-奔馳300 SLR被放置在梅賽德斯·斯圖加特博物館中的一個(gè)玻璃柜中，再也無(wú)緣得見(jiàn)人行道，或是見(jiàn)證賽車中的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，由于只有兩輛原型車，目前它被認(rèn)為是世界上最有價(jià)值的汽車。就在今年早些時(shí)候，300 SLR在拍賣會(huì)上以1.43億美元的價(jià)格賣給了一位私人收藏家。在1955年的一千英里耐力賽上，它由年輕的車手斯特林·莫斯駕駛，并由記者丹尼斯·詹金森共同駕駛，并以破紀(jì)錄的成績(jī)贏得了比賽，達(dá)到了令人難以置信的速度——比駕駛另一輛300 SLR的車手胡安·曼努埃爾·范吉奧整整快了32分鐘，后者名列第二。這一驚人記錄至今仍未被打破。300 SLR的直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用最先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和連控軌道閥系統(tǒng)，提供了值得信賴的高轉(zhuǎn)速動(dòng)力。根據(jù)具體適用的調(diào)試和使用的燃料類型，該車可輸出276至310馬力。遺憾的是，自1955年勒芒慘劇之后，梅賽德斯公司也從賽車舞臺(tái)引退。盡管在勒芒退賽是出于對(duì)死者的尊重，不過(guò)梅賽德斯的確是贏得了1955年的跑車錦標(biāo)賽。后來(lái)，斯特林·莫斯先生多次被邀請(qǐng)?jiān)趶?fù)古車賽事中重現(xiàn)300 SLR的榮耀，在那之后這輛車就永久地退役了。

可憑20積分在夏季“多雨季節(jié)”(8月18日8月25日)嘉年華游戲清單中兌換。

保時(shí)捷550被稱為“巨人殺手”，是保時(shí)捷首款賽車專用車。演員詹姆斯·迪恩購(gòu)買(mǎi)了550車型后，打算在1955年秋天在薩利納斯參加比賽，但在完成電影《巨人》的拍攝后不久就死于一場(chǎng)車禍。550車型配置有547型1.5升水平對(duì)置四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出略超過(guò)100馬力。相較以往，最大的進(jìn)步之一便是空間框架鋼管底盤(pán)，這使得它比其他對(duì)手賽車輕得多，并同時(shí)具有堅(jiān)固和穩(wěn)定性的特質(zhì)。這款車奠定了保時(shí)捷的賽車地位，并幫它建立了良好的聲譽(yù)，引發(fā)了全球銷售熱潮。550車型即使是在未經(jīng)調(diào)試的原始狀態(tài)下，依然靈活、敏捷、速度快、平衡性好。每當(dāng)被逼至絕境，它卻總能產(chǎn)生一種從容自信與榮耀之感。即使在與更重、更大排量的汽車競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)于汽車而言，并不是體型越大越好。

可憑20積分在秋季“暴風(fēng)雨季節(jié)”(8月25日9月1日)嘉年華游戲清單中兌換。

在澳大利亞，彼得·杰弗里·布羅克這個(gè)名字總讓人聯(lián)想起下列關(guān)鍵詞：澳大利亞房車錦標(biāo)賽、民族自豪感以及巴瑟斯特蜿蜒起伏的道路。Commodore Group A是布羅克賽車生涯中一款獨(dú)具特色的車型，是在他經(jīng)營(yíng)自己公司的期間所打造的，當(dāng)時(shí)的公司主要制造賽車專用的公路車。在二十世紀(jì)80年代中期，澳大利亞國(guó)內(nèi)的賽車規(guī)則逐漸向歐洲方程式錦標(biāo)賽靠近，包含賽車認(rèn)證程序。我們要感謝這個(gè)規(guī)則，不然這502輛VK Commodore Group A汽車模型也不會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。這輛被稱為“藍(lán)色小男孩”的車型，涂有Formula Blue的標(biāo)志性配色：在視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和速度方面，Group A在霍頓車迷心中都占有特殊地位。

可憑20積分在冬季“干燥季節(jié)”(9月1日9月8日)嘉年華游戲清單中兌換。

斯巴魯為1990年的經(jīng)銷商展廳吹來(lái)一股新風(fēng)，使小而怪異的旅行車和轎車為全新的Legacy系列讓位。Legacy系列車型在尺寸、質(zhì)量和功能設(shè)施方面都更加完備而充實(shí)。而Legacy RS Turbo又是其中最強(qiáng)大的車型，在斯巴魯愛(ài)好者中仍擁有廣大的追隨者。它的拉力賽成績(jī)相當(dāng)可觀，足以證明它的耐力和表現(xiàn)力，而這還是發(fā)生在斯巴魯領(lǐng)跑世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)之前。后來(lái)在斯巴魯汽車耐力賽(WRX)中，它采用了EJ20G發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出了超過(guò)200馬力，在汽車性能方面達(dá)到了一個(gè)全新的高度。斯巴魯全輪驅(qū)動(dòng)使Legacy RS在任何路面的任何條件下都能保持穩(wěn)定性和高性能。

可憑20積分在春季“炎熱季節(jié)”(9月8日9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。

在這，你可以看到轎車的未來(lái)。2020款小鵬P7是一款純電動(dòng)汽車，能夠在短短4.5秒內(nèi)加速至60英里/小時(shí)。這款車型配置有令人難以置信的海灣式飛翼車門(mén)和經(jīng)典轎跑車輪廓，是一款為未來(lái)的旅程而設(shè)計(jì)的汽車，具有流暢而精致的性能。它還融合了許多獨(dú)特的技術(shù)，使汽車更加智能，并能實(shí)時(shí)處理復(fù)雜的運(yùn)算。其內(nèi)置的110毫米薄型電池可供長(zhǎng)距離駕駛，并能快速充電。充電10分鐘，你就可以在開(kāi)放的道路上行駛近75英里；同時(shí)，由于超低的阻力系數(shù)，該車的空氣動(dòng)力學(xué)性能確保你可以達(dá)到最高速度。小鵬P7將載你至墨西哥何處？在《極限競(jìng)速：地平線5》中，終極電動(dòng)越野冒險(xiǎn)正在等著你。

可憑40積分在春季“炎熱季節(jié)”(9月8日9月15日)嘉年華游戲清單中兌換。

終極的原廠M3車型在提高車速方面下了許多工夫，而并非僅拘泥于成為一款街道合法類跑車。沒(méi)有像標(biāo)準(zhǔn)款M3一樣采用4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，E92 M3 GTS采用了高轉(zhuǎn)速的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，使其增加了40馬力。七速雙離合M DCT變速箱也擁有更多檔位。為了適應(yīng)高科技手自一體變速箱的重量，摘除了空調(diào)和后座以減輕車重，同時(shí)對(duì)上至后窗下至隔音材料的一切進(jìn)行了輕量化處理。M3 GTS為賽道而生，配置了可調(diào)節(jié)的懸架、防滾架、前分流器和可調(diào)節(jié)的尾翼。由于音響系統(tǒng)也被拆除，現(xiàn)在感受那如尖叫一般的V8引擎聲就更加容易了。

極限競(jìng)速地平線5 類型:休閑 平臺(tái):安卓 狀態(tài):運(yùn)營(yíng)

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