巴爾托洛梅烏·繆·迪亞士(Bartholmeu Dias,約1450年—1500年5月24日),葡萄牙著名的航海家,于1488年春天最早探險(xiǎn)至非洲最南端好望角的莫塞爾灣,為后來另一位葡萄牙航海探險(xiǎn)家達(dá)·伽馬開辟通往印度的新航線奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
生平
迪亞士(注意,應(yīng)該是Bartholmeu Dias 或者 Bartholmew Dias。)出生于葡萄牙的一個(gè)王族世家,他的祖父若昂·迪亞士、父親迪尼什·迪亞士都是追隨恩里克王子的航海家。受祖父和父親的影響,迪亞士青年時(shí)代就喜歡海上的探險(xiǎn)活動(dòng),曾隨船到過西非的一些國(guó)家,積累了豐富的航海經(jīng)驗(yàn)。[1]
探險(xiǎn)動(dòng)機(jī)
15世紀(jì)80年代以前,很少有人知道非洲大陸的最南端究竟在何處。為了弄明白這一點(diǎn),許多人雄心勃勃地乘船遠(yuǎn)航,但結(jié)果都沒有成功。作為開辟新航路的重要部分,西歐的探險(xiǎn)者們對(duì)于越過非洲最南端去尋找通往東方的航線產(chǎn)生了極大的興趣。
因此,迪亞士受葡萄牙國(guó)王若昂二世委托出發(fā)尋找非洲大陸的最南端,以開辟一條往東方的新航路。經(jīng)過十個(gè)月時(shí)間的準(zhǔn)備后,迪亞士找來了四個(gè)相熟的同伴及其兄長(zhǎng)一起踏上這次冒險(xiǎn)的征途,并于1487年8月從里斯本出發(fā),率領(lǐng)兩條武裝艦船和一艘補(bǔ)給船,沿著非洲西海岸向南駛?cè)?,以弄?span style="color: rgb(26, 113, 222);">非洲最南端的秘密。
探險(xiǎn)時(shí)代背景
13世紀(jì)末,威尼斯商人馬可·波羅的游記,把東方描繪成遍地黃金、富庶繁榮的樂土,引起了西方到東方尋找黃金的熱潮。然而,奧斯曼土耳其帝國(guó)的崛起,控制了東西方交通要道,對(duì)往來過境的商人肆意征稅勒索,加戰(zhàn)爭(zhēng)和海盜的掠奪,東西方的貿(mào)易受到嚴(yán)重阻礙。
到15世紀(jì),葡萄牙和西班牙完成了政治統(tǒng)一和中央集權(quán)化的過程,他們把開辟到東方的新航路,尋找東方的黃金和香料作為重要的收入來源。這樣,兩國(guó)的商人和封建主就成為世界上第一批殖民航海者。
探險(xiǎn)歷史
1487年8月葡萄牙航海家巴托洛梅烏·迪亞士率領(lǐng)一只由3條船組成的探險(xiǎn)
迪亞士船隊(duì)航線圖(1487–1488)
隊(duì)出發(fā),目的是沿著非洲西海岸南下,繞過非洲,打開一條通往印度的航路。
葡萄牙航海家迪亞士接受了葡萄牙國(guó)王約翰二世的命令,于1487年7月從里斯本出發(fā),率領(lǐng)兩條各載100噸的雙桅大帆船,沿著非洲西海岸向南駛?cè)ァ?/p>
1488年3月12日,他們?cè)诜侵拮钅隙说难率峡滔铝似咸蜒绹?guó)王若昂二世的名字,以及葡萄牙盾形紋徽、十字架等等,以紀(jì)念這一發(fā)現(xiàn)。
1488年12月,船隊(duì)在經(jīng)過一年零五個(gè)月的航行之后,安全回到里斯本。這是葡萄牙人探尋新航路的一次突破。
1500年3月9日,迪亞士和另一位航海家卡布拉爾龐大的艦隊(duì)出發(fā)了,它包含有13艘船和1200人,占當(dāng)時(shí)葡萄牙總?cè)丝诘?‰,雖然與鄭和船隊(duì)的規(guī)模不能比,但對(duì)照以前的探險(xiǎn)少則一條船,多則四條船的規(guī)模,可以說是空前的,也反映出國(guó)王志在必得的雄心壯志。
艦隊(duì)的指揮官是毫無航海經(jīng)驗(yàn)的貴族佩德羅·阿爾瓦雷斯·卡布拉爾,發(fā)現(xiàn)好望角的迪亞士擔(dān)任其中一條船的船長(zhǎng)。卡布拉爾受命告知卡利卡特的王公關(guān)于基督徒與穆斯林之間的世仇。這種世仇使得每個(gè)天主教國(guó)王都負(fù)有對(duì)神圣信仰的敵人進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的責(zé)任。艦隊(duì)根據(jù)達(dá)·伽馬的建議,遠(yuǎn)離非洲西南海岸,繞一個(gè)弧形向西南方向前進(jìn)。但這個(gè)弧形繞得有點(diǎn)太大了,以至他們到達(dá)了南美大陸東部隆起的地方,巴西就這樣被發(fā)現(xiàn)了??ú祭瓲柵梢凰掖厝?bào)信,余下的船繼續(xù)航程。
死亡之謎
1500年5月12日,一些喜歡研究星象判斷未來命運(yùn)的船員船隊(duì)看見一顆彗星劃過天際并朝好望角劃去,認(rèn)為這是災(zāi)難降臨的預(yù)兆。正巧,在經(jīng)過好望角附近,他們遇到了大風(fēng)暴,有4艘船被毀和打翻,船上人員全部遇難,其中包括迪亞士,迪亞士曾闖過了印度航線的最艱險(xiǎn)的道路,但最終他還是沒能到達(dá)真正的印度。
影響
引起了所謂的“商業(yè)革命”和“價(jià)格革命”;打破了各國(guó)相對(duì)隔絕的狀態(tài),為世界市場(chǎng)形成創(chuàng)造了條件;促進(jìn)了西歐封建制度的解體和資本主義的成長(zhǎng);歐洲殖民者對(duì)亞、非、美三洲進(jìn)行殖民掠奪,將大量財(cái)富運(yùn)回歐洲并轉(zhuǎn)化為資本,造成了殖民地人民的極端貧困和落后;證明了地圓說的正確性。
迪亞士率船隊(duì)離開里斯本后,沿著已被他的前幾任船長(zhǎng)探查過的路線南下。過了南緯22度后,他開始探索歐洲航海家還從未到過的海區(qū)。大約在1488年1月初,迪亞士航行到達(dá)南緯33度線。
1488年2月3日,他到達(dá)了今天南非的伊麗莎白港。迪亞士明白自己真的找到通往印度的航線。為了印證自己的想法,他讓船隊(duì)繼續(xù)向東北方向航行。3天后,他們來到一個(gè)伸入海洋很遠(yuǎn)的地角,迪亞士把它命名為"風(fēng)暴之角"。后來被葡萄牙國(guó)王改為"好望角"。
1988年一些歐洲人和南非白人曾舉辦慶典,紀(jì)念葡萄牙航海家迪亞士“發(fā)現(xiàn)”好望角500周年。
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