《塵埃4》上手試玩心得及畫面幀數(shù)測試

《塵?！废盗械淖髌芬恢敝铝τ诖蛟熳钫鎸嵉?a class='keyword-tag' href='http://pc333.cn/topic/saichelei/' data-statis='text:txt_newsdetail-0_keyword_po-1_other-26173'>賽車游戲，接下來小編給大家?guī)淼氖恰秹m埃4》上手試玩心得及畫面幀數(shù)測試，希望對各位玩家有所幫助。

本作《塵埃4》在畫面和操作感上據(jù)稱都有所提升，IGN對游戲也是給出了9.2的高分，看來確實是一款非常出色的賽車游戲。

由于游戲沒有官方中文，所以目前依然只有使用英文菜單，不過相信游戲玩的多的玩家應(yīng)該壓力不大。這里是游戲的畫面設(shè)置，測試平臺的硬件為GTX 1080Ti，使用2K分辨率，關(guān)閉垂直同步，多重采樣8X，各項異性過濾16X，其他畫質(zhì)設(shè)定均設(shè)置為最高。

塵埃系列一直致力于打造專業(yè)、真實的拉力賽車游戲，而本作塵埃4也不例外，相比塵埃3,4代的游戲體驗和操作可以說更加硬核了，不過即使是娛樂玩家也不用擔(dān)心，游戲提供了雙模式選擇，玩家可以自由選擇是用更輕松的方式進(jìn)行賽車又或者是體驗更專業(yè)和真實的賽事。

玩過《塵埃》系列的玩家應(yīng)該了解，在操作方面，塵埃與其他的賽車游戲不同，在這里沒有幾百公里時速的跑道，更沒有炫目的漂移，有的只是更貼近真實的賽車。所以在操作難度上自然是比起極品飛車之流要高出許多。

除了越野賽道，也有跑道類的賽事地圖，雖然比起野外看起來要容易，但這里的規(guī)則可不少，既不能像其他游戲一樣抄近道，也要注意車體的損壞情況，如果不小心撞壞了車子可是會直接出局的。

游戲的車內(nèi)建模顯得有些簡陋。

從顯示來看游戲幀數(shù)還不錯，實際游玩下幀數(shù)大約為7-80幀，在全開特效的情況下已經(jīng)是非常好的表現(xiàn)了。

放上錄制的幀數(shù)圖，可以參考一下游戲的幀數(shù)表現(xiàn)，在復(fù)雜的越野環(huán)境下，2K分辨率最高畫質(zhì)能保持在7-80幀。

游戲內(nèi)多樣化的賽車，各類風(fēng)格涂裝也是塵埃系列的特點之一，玩家可以根據(jù)地圖和操作手感來選擇自己心儀的車輛。

既然是以拉力賽為主的游戲模式，多樣化的天氣自然是必須的，游戲內(nèi)可供玩家自定義的賽道選項內(nèi)可以更改地圖的時間，天氣效果；有晴天，霧天和雨天，雨天有細(xì)化為小雨，暴雨等。

鏡頭上布滿了雨水的效果，讓人感覺仿佛就身處在大雨之中。

在暴雨天氣中車輛的操作難度又更進(jìn)一步，車體非常容易打滑，在過彎時需要更加注意。

車頭視角，可以看到路面在雨天下的反射效果；意外的是，本以為雨天可能會導(dǎo)致幀數(shù)降低，但事實上在暴雨中游戲的幀數(shù)反而高于晴天，達(dá)到了近百幀。簡單分析了一下可能是由于雨天減少了周圍環(huán)境的渲染，所以幀數(shù)才相較晴天更高。

隨著車輛轉(zhuǎn)彎，雨水也會跟隨鏡頭一同偏轉(zhuǎn)，表現(xiàn)力相當(dāng)不錯。

總結(jié)一下，這次的塵埃4無論是從畫面還是操作手感來說都比前代有提升，而且雙操作模式也給不同玩家提供了更多的選擇，喜歡賽車的玩家能在這里找到最真實的體驗，賽車界的黑魂稱號并非浪得虛名。有條件的玩家更推薦使用方向盤進(jìn)行游戲，相比鍵盤或者手柄而言要爽快的多。

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