導(dǎo) 碧藍(lán)航線D4低耗自律陣容推薦,這次的夏活困難D4是最效率獲取PT的地方,而為了方便的自律又省油的打PT,陣容就很重要了,那么接下來就和小編一起來看看D4低耗自律陣容推薦吧. D4低耗自...

碧藍(lán)航線D4低耗自律陣容推薦,這次的夏活困難D4是最效率獲取PT的地方,而為了方便的自律又省油的打PT,陣容就很重要了,那么接下來就和小編一起來看看D4低耗自律陣容推薦吧.

碧藍(lán)航線D4低耗打撈陣容搭配 D4低耗自律陣容推薦

D4低耗自律陣容推薦

現(xiàn)有的攻略中,前排陣容比較穩(wěn)定,普遍為鳳凰+白皮dd+波特蘭改,這個(gè)陣容自身生存能力很強(qiáng),輸出也比較高,已經(jīng)算是較為穩(wěn)定,理想的前排組合。

滿破吃喝

這個(gè)配置由一個(gè)“道中46油耗”的自律陣容攻略發(fā)揚(yáng)光大,該攻略同時(shí)也推廣了目前最常見的前排配置。這個(gè)可以說是目前最穩(wěn)定最能打的自律配置,基本可無視大型艦隊(duì),全程碾壓過圖,而且無論是偵查值,迂回率,都相當(dāng)?shù)母?,也具有很?qiáng)的零彈藥作戰(zhàn)能力,打6戰(zhàn)問題不大。

很適合休閑玩家安逸的自律D4。

缺點(diǎn):油耗最高。 這四個(gè)字或許比什么都重要

企業(yè)+0破獨(dú)角獸

這個(gè)后排陣容是我看到的首個(gè)油耗低于40的陣容——達(dá)到了38點(diǎn)油耗,相比上面的陣容5戰(zhàn)后節(jié)約了40油。企業(yè)負(fù)責(zé)輸出(觸發(fā)luckE時(shí)企業(yè)輸出可認(rèn)為相當(dāng)于兩個(gè)金皮滿破航母,非??捎^),獨(dú)角獸負(fù)責(zé)奶前排+撐肉。而且迂回率和偵查值都相當(dāng)優(yōu)秀(87%),是最節(jié)約油耗的陣容之一

缺點(diǎn):不穩(wěn)定。具體表現(xiàn)為:打大型偵查艦隊(duì)有時(shí)會(huì)吃大虧。企業(yè)技能不穩(wěn)定觸發(fā)時(shí)有一定翻車危險(xiǎn)。經(jīng)常需要手動(dòng)調(diào)換旗艦位置。有時(shí)白皮dd容易暴斃有時(shí)獨(dú)角獸容易暴斃,珍珠淚往往無法合理安排位置?;緵]6戰(zhàn)能力。

但只要一直盯著戰(zhàn)況,偶爾手操的話,這個(gè)陣容也相當(dāng)穩(wěn)定。

選這個(gè)陣容的話,基本是沒辦法安心做其他事的

因此,該陣容省油確實(shí)是省油,但有一定的煩心度。如果不在乎偶爾手操的話,這個(gè)陣容會(huì)相當(dāng)適合你。

有些陣容把企業(yè)換成了光輝,但我個(gè)人認(rèn)為輸出主要還是要靠航母而非前排,如果不能快速秒掉敵方bbbc的話,她們的高爆彈會(huì)對(duì)后排造成巨大的威脅,從而導(dǎo)致翻車。所以我還是比較推薦企業(yè)而非光輝。

另外,有人把企業(yè)換成了高技能薩拉托加,這也是挺不錯(cuò)的優(yōu)化,不過很可惜仍未改變?cè)撽嚾菝鎸?duì)大量大型敵人時(shí)的劣勢(shì)。仍然需要適當(dāng)手操。否則的話,一次大型艦隊(duì)就可能打掉后排一半以上的血,遇兩次就翻車了,巨煩。

其他陣容,要么就是我船池實(shí)在不夠深沒辦法測(cè)試,要么就是油耗穩(wěn)定度相對(duì)于上面并沒有明顯優(yōu)勢(shì),我都并不是太推薦。

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