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導(dǎo) 讀說(shuō)實(shí)話，小編覺得這狂野飆車9未出來(lái)前，《狂野飆車8》的熱度肯定是不會(huì)減的。

說(shuō)實(shí)話，小編覺得這狂野飆車9未出來(lái)前，《狂野飆車8》的熱度肯定是不會(huì)減的，小編我努力的分享攻略，還是有很多玩家吐槽其實(shí)玩狂野飆車8要么就是純發(fā)泄，亂七八糟開，撞的爽，要技術(shù)的話，可就要通過(guò)十次幾十次的實(shí)戰(zhàn)練習(xí)，看個(gè)攻略有mao用...小編想說(shuō)，攻略這東西得有心的人看才有用哈，你要是照著做，多加點(diǎn)分總是好的。這次小編又來(lái)分享捷徑攻略，和以往的有所不同，看看有沒有各位玩家覺得和您玩的時(shí)候，選擇的岔路是一樣的呢?

威尼斯賽道：

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)威尼斯賽道，此賽道算是所有地圖中最長(zhǎng)的了，而相對(duì)來(lái)說(shuō)岔路較少，捷徑也較少，而且相比起東京地圖那么多岔路，這個(gè)圖實(shí)在是良心啊!雖然說(shuō)跳板比較多，但是有些跳板建議不要跳，因?yàn)樘锰?，滯空時(shí)間長(zhǎng)反而浪費(fèi)了時(shí)間，而在火車軌道上的跳板，則是盡量多跳，能夠攢氮?dú)狻?/span>

阿爾卑斯賽道：

這張圖的設(shè)定還是蠻科學(xué)的，賽程也比較短，但是想要玩好，還是有很高的技巧度。本關(guān)要點(diǎn)就是看見跳板就上，在保證安全的情況下，多做點(diǎn)特技動(dòng)作。另外一開局的跳板，一定要跳這樣能夠保證你一開始就獲取氮?dú)狻?/span>

還有這個(gè)捷徑，這倆跳板大噴上去直接滿氣。最后還有條明顯的捷徑，不多說(shuō)了。

摩納哥賽道：

摩納哥賽道和F1里的賽道如出一轍，最大特點(diǎn)就是窄——車擠車。但相對(duì)來(lái)說(shuō)本圖難度不大，全圖捷徑較少，多的也只是較窄的巷路。但由于需要高速行駛，所以漂移的時(shí)候還是要小心，特別是連環(huán)彎道處，不要間斷漂移，才不會(huì)掉落。然后從第一條捷徑開始，就一直跟著大部隊(duì)全速前進(jìn)即可。

另外注意走隧道的話，在出口處注意右邊，這里有個(gè)坑爹巴士堵住了路，千萬(wàn)要注意不然被擋住了就慘了。

最后要注意連環(huán)彎道，直接心領(lǐng)神會(huì)的直接飄過(guò)去就好了。

巴塞羅那賽道：

本圖總體來(lái)說(shuō)略有難度，岔路也比較多。但其實(shí)掌握了捷徑，其實(shí)也就勝利了一半，而且這條坑爹的路徑一般電腦是不會(huì)走的。首先注意一開始沙灘的那條路，這里建議一開始在此行走，然后經(jīng)過(guò)幾個(gè)跳板做特技動(dòng)作攢氮?dú)?，最后一定要再重新跳回到馬路上。