在和平精英手游中小型摩托車到底怎么樣呢?接下來就讓小編來為大家講解下和平精英小型摩托車全面解析詳解介紹吧,感興趣的小伙伴們速來圍觀吧~~
和平精英小型摩托車全面解析:
首先,我們來看一下在速度方面目前已知的三種摩托型載具孰優(yōu)孰劣吧--1、在平地上:
普通三人摩托:最高速度可達(dá)到110KM/h
普通二人摩托:最高速度可達(dá)到150KM/h
小型摩托車:最高速度可達(dá)到90KM/h
以上數(shù)據(jù)為大概數(shù)值,可能會有一定的波動,并且在不同的地形之下可能會受到一定影響。同時(shí)經(jīng)過測試,不論是單人騎乘還是雙人騎乘,對速度并沒有太大的影響,或者說影響幾乎可以忽略不計(jì)。
2、在山地爬坡情況下:
普通三人摩托:最高速度可達(dá)到90KM/h
普通二人摩托:最高速度可達(dá)到100-105KM/h
小型摩托車:最高速度可達(dá)到75KM/h
以上數(shù)據(jù)同樣為大概數(shù)據(jù),介于地形和操作等因素的影響,可能會出現(xiàn)一些波動。另外,雙人騎乘和單人騎乘對于爬坡速度同樣沒有太大的影響。而下坡的速度可能要大于純平地奔跑。
【要點(diǎn)歸納】:
從速度上我們可以看到,最快的是普通二人摩托,雨林特有的小型摩托是輕便型,所以犧牲了一定的速度,在三種摩托型載具中最慢的。
其次,我們來對比一下已知三種載具的操作性能方面的優(yōu)劣--
普通三人摩托:單人騎乘時(shí)由于重力不平衡會不穩(wěn)定,尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,明顯會覺得飄起來。
在離心力的作用下,右側(cè)的車斗大概率會翹起來;當(dāng)雙人騎乘時(shí),上述情況則好很多,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是會有一些不好操作,這一點(diǎn)在訓(xùn)練場的賽道上可以很明顯的感覺出來。
普通雙人摩托:單人騎乘和雙人騎乘時(shí)的感覺區(qū)別并不大,并且操作起來會比其他兩種摩托車更穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)也比較容易操控。在不太平整的地形開車時(shí),速度和穩(wěn)定度都會受影響,尤其時(shí)上下坡的時(shí)候,一旦遇見凹凸不平的路況,很容易翻車。
當(dāng)然,這種情況是摩托車系載具的通病,不僅僅是普通雙人摩托會出現(xiàn)這樣的情況,三人摩托和小型摩托也會出現(xiàn)這樣的情況,甚至要比普通雙人摩托車更為嚴(yán)重一些。
小型雙人摩托:這種獨(dú)特存在于雨林的武器,從外形上很符合雨林地帶的氣息。
但是車體重量較輕,因此開的時(shí)候,會覺得非常輕飄飄的,尤其是轉(zhuǎn)換方向時(shí),輕輕一碰整個車頭便大幅度的偏移,就像用慣了沉重大劍的人突然換小劍,會覺得輕飄飄的很難掌握力氣,而雨林地圖數(shù)目眾多,容易撞樹,如果非要說優(yōu)點(diǎn)那就是顏值較高,但并不實(shí)用。
【要點(diǎn)歸納】:
從操控難度上來說,小型摩托最難,車體輕,容易飄,力度稍微重一點(diǎn)就會大幅度偏離。但如果能經(jīng)過訓(xùn)練掌握了操作技巧,則會讓你成為雨林里的穿梭俠,來無影去無蹤。當(dāng)然這需要相當(dāng)?shù)募记?,建議可以在戰(zhàn)局前期多練練手。
同時(shí),摩托系的載具有一個通病,當(dāng)路況并不是很好時(shí),極易產(chǎn)生顛簸,并且非常容易翻車。小型摩托和三人摩托因?yàn)楦髯泽w輕或車斗的存在導(dǎo)致在這方面要更容易出問題,雙人摩托相對較重加上平衡度好更穩(wěn)定。
綜上所訴,能選擇雙人摩托車就盡量選擇雙人摩托車。如果在雨林地圖中,操縱小型摩托車時(shí),要控制力度,充分利用小型摩托的高靈巧性,在林中奔跑。
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