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1、又長又直又平：雙噴用完剩余氮?dú)饧铀?，再平跑加?/p>

2、有跳板：若車輛加速較差而氮?dú)廨^好，前方路況不好（即需要氮?dú)饩S持、提高速度時(shí)），或是板斜度不大，上板可以做多個(gè)特技大量補(bǔ)氣，可以上板攢氣提速。否則應(yīng)當(dāng)慎重考慮，可以實(shí)際對(duì)比后選擇

3、有損速路段，剩余氮?dú)庾銐蛟趽p速路段維持：當(dāng)然是把氮?dú)庀攘糁迷趽p速路段。

4、有較長損速路段，剩余氮?dú)獠蛔阋跃S持：此時(shí)則需要根據(jù)情況權(quán)衡，當(dāng)損速路段還遠(yuǎn)時(shí)，可以先平跑加速一小段再小漂攢氣然后噴氣過損速路段；當(dāng)損速路段很近時(shí)，則平跑到損速路段并漂移通過；硬拐過損速路段永遠(yuǎn)是最不可取的

5、有凸起路段或加速路段（凸起路段的特點(diǎn)是先有個(gè)上坡然后下坡）：將氮?dú)庥糜谕蛊鹱罡咛幰员ＷC不損速，下坡時(shí)可以根據(jù)情況噴氣、平跑或是漂移攢氣，反正加速效果都比較好。甚至可以根據(jù)情況在最高處騰空時(shí)做360，但注意要即時(shí)剎住即可（參考舊金山city by the bay開局）