極限競(jìng)速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校指南

極限競(jìng)速地平線5系列賽2的春季賽該怎么過(guò)呢?很多玩家不太了解該用什么車跑S2春季賽，下面一起來(lái)看極限競(jìng)速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校指南。

極限競(jìng)速地平線5系列賽2春季賽車輛調(diào)校

蛇頭路特斯，跑下來(lái)手感不錯(cuò)，瞭望臺(tái)有幾個(gè)紅線可以貪。教堂的話開(kāi)局被隊(duì)友魚(yú)雷不然也能跑第一。缺點(diǎn)可能就是剎車距離問(wèn)題吧，可以試試看。

保時(shí)捷，濕地可控輕微甩尾，中后段加速妥妥的。如果過(guò)彎感覺(jué)有點(diǎn)推，松油門(mén)或點(diǎn)一下剎車，抓地力恢復(fù)過(guò)來(lái)再油門(mén)。

寶馬拉力車也沒(méi)啥好注意的，就是b級(jí)剎車距離需要控制一下。

重點(diǎn)說(shuō)下卡車賽，卡車調(diào)校在調(diào)校也是絞盡腦汁抓破頭皮。起步略慢1檔過(guò)后就開(kāi)始爆發(fā)，剎車系統(tǒng)極佳。碰到甩尾或側(cè)傾反打方向就能瞬間就回來(lái)。甩尾我是故意的，側(cè)傾是因?yàn)樗ξ操?zèng)送。帶點(diǎn)甩尾過(guò)彎不糾結(jié)。

漂移賽，evo9 手動(dòng)鎖3～4檔，保時(shí)捷自動(dòng)擋給油就飄。

剩下幾個(gè)隨便改改動(dòng)力都能過(guò)

難度設(shè)置