《坦克傳奇》重型突擊炮

重型突擊炮

線路特點(diǎn)

生命值 ★★★★★ 裝甲 ★★★★

傷害 ★★★ 穿深 ★★

職能定位 輔助攻擊 推薦位置 前排、中排

使用指南 重型突擊炮擁有媲美重坦的生命值和比較靠譜的正面裝甲，但比較怕暴擊。去主炮發(fā)射高爆彈可以對(duì)小范圍敵人造成傷害，對(duì)單體敵人的殺傷則略有不足。重型突擊炮一般放在陣型中排輸出傷害，一旦前排重坦死亡或被擊退時(shí)，還可以暫時(shí)為后排單位提供保護(hù)。如缺少前排防御單位時(shí)，也可以把它放在前排客串一下。

技能介紹

破碎炮擊

對(duì)指定范圍內(nèi)所有敵人造成傷害，并有概率降低其裝甲值。

這個(gè)技能可以有效削弱敵方重裝甲單位，

破甲彈

發(fā)射一枚破甲彈頭，對(duì)單體敵人造成很高的傷害。

突擊炮自身的攻擊特性偏向范圍殺傷，而這個(gè)技能可以有效彌補(bǔ)它在單體殺傷力上的不足。

強(qiáng)擊

攻擊單體敵人并將其擊退，且使其暫時(shí)無法移動(dòng)。

擊退效果可以暫時(shí)打亂敵人的陣型部署，使中后排的脆弱單位暴露在外。

背水一戰(zhàn)

當(dāng)生命值低于30%時(shí)，暫時(shí)大幅度提高防御能力。

當(dāng)陣型前排崩潰時(shí)，這個(gè)技能也許能幫你制造機(jī)會(huì)挽回?cái)【帧?/span>

坦克介紹

名稱 SU-14 Br-2 星級(jí) ★★★★★

類型 突擊炮 噸位 48噸

正/側(cè)/背面裝甲 60/30/20毫米 穿深 37-111毫米

主炮 152mm Br-2榴彈炮

其他武裝 7.62mm DT機(jī)槍（2挺）

發(fā)動(dòng)機(jī) M-17M汽油機(jī)(680馬力) 最高時(shí)速 22公里/小時(shí)

車組人數(shù) 7-8人

歷史介紹 1940年，蘇軍為SU-14自行火炮換裝了152mm Br-2榴彈炮，并為車體前部和戰(zhàn)斗室追加了60mm厚的裝甲外殼，將它改造為一款突擊炮，命名為SU-14 Br-2或者SU-14-2。

SU-14 Br-2從未投入量產(chǎn)。其原型車在1941年冬天參加了莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)，但沒有具體的戰(zhàn)果記錄。僅存的一輛SU-14 Br-2 至今仍保存在俄羅斯庫賓卡坦克博物館。

名稱 212工程 星級(jí) ★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 55噸

正/側(cè)/背面裝甲 60/60/60毫米 穿深 40-121毫米

主炮 152mm Br-2榴彈炮

其他武裝 7.62mm DT機(jī)槍

發(fā)動(dòng)機(jī) M-17F汽油機(jī)(700馬力) 最高時(shí)速 35公里/小時(shí)

車組人數(shù) 不詳

歷史介紹 1939年，科京領(lǐng)導(dǎo)下的列寧格勒基洛夫工廠特別設(shè)計(jì)局在KV-1和SMK底盤基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一款55噸，擁有60mm裝甲和152mm Br-2榴彈炮的裝甲突擊炮，開發(fā)代號(hào)“212工程”。

但由于按照蘇軍編制，突擊炮要受炮兵指揮，因此裝甲兵部隊(duì)更青睞可以由自己直接指揮的“火炮坦克”KV-2。212工程項(xiàng)目在還沒有進(jìn)入樣車研制的階段就中止了。

名稱 SU-152 星級(jí) ★★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 45.5噸

正/側(cè)/背面裝甲 75/60/60毫米 穿深 43-130毫米

主炮 152mm ML-20S-1943 L/29榴彈炮

其他武裝 12.7mm DShK-38 高射機(jī)槍（選裝）

發(fā)動(dòng)機(jī) V-2K柴油機(jī)(500馬力) 最高時(shí)速 43公里/小時(shí)

車組人數(shù) 5人

歷史介紹 1942年末，為了應(yīng)對(duì)德軍“虎”式坦克的威脅，以及斯大林格勒戰(zhàn)役中暴露出重火力支援不足的缺陷，科京設(shè)計(jì)組在KV-1S底盤基礎(chǔ)上提出了安裝203mm榴彈炮的KV-12和安裝152mm榴彈炮的KV-14兩種突擊炮方案，并最終決定采用KV-14方案。在此基礎(chǔ)上，科京只花了25天就完成了新型突擊炮的設(shè)計(jì)，定名為SU-152，于1943年3月開始量產(chǎn)。

SU-152擁有75mm略帶傾斜的正面裝甲，實(shí)際防護(hù)能力與虎式坦克接近。主炮為一門152mm榴彈炮，可以在1000米外擊穿虎式坦克的正面裝甲。由于152mm彈頭重達(dá)48.8公斤，即使在未能擊穿的情況下也往往可以靠動(dòng)能造成裝甲破碎的效果。但在狹窄的封閉戰(zhàn)斗室中裝填巨大的分裝彈藥是一件很辛苦的事，這使得SU-152的實(shí)戰(zhàn)射速只有一分鐘1.5發(fā)左右。

SU-152一共生產(chǎn)了670輛（一說704輛）。由于它的重要任務(wù)之一是正面對(duì)抗德軍的“虎”式或“黑豹”等新型坦克，這使得它又獲得了“猛獸獵人”的外號(hào)。戰(zhàn)后，SU-152一直服役到1954年全面退役。

名稱 ISU-152 星級(jí) ★★★★★★★★

類型 突擊炮 噸位 46噸

正/側(cè)/背面裝甲 90/75/60毫米 穿深 46-139毫米

主炮 152mm ML-20S-1943 L/29榴彈炮

其他武裝 12.7mm DShK-38 高射機(jī)槍（選裝）

發(fā)動(dòng)機(jī) V-2K柴油機(jī)(500馬力) 最高時(shí)速 37公里/小時(shí)

車組人數(shù) 5人

歷史介紹 1943年夏天，蘇軍開始計(jì)劃用新式重型坦克（之后定名為IS）全面取代KV-1S，因此同樣基于KV-1S的SU-152突擊炮將不得不隨之停產(chǎn)。為了填補(bǔ)這個(gè)空缺，科京重新設(shè)計(jì)了基于IS底盤的重突擊炮“241工程”，后定名為ISU-152并于1943年12月起取代SU-152投入生產(chǎn)。

ISU-152忠實(shí)繼承了SU-152的基本設(shè)計(jì)，但增加了戰(zhàn)斗室的高度，并將前裝甲增加到90mm。艙蓋、潛望鏡等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也根據(jù)實(shí)戰(zhàn)教訓(xùn)進(jìn)行了不同程度的改良。

從1944年夏天的巴格拉季昂作戰(zhàn)起，蘇軍投入了至少14個(gè)獨(dú)立重突擊炮團(tuán)（每個(gè)團(tuán)21輛SU-152或ISU-152）。這些重炮重甲的突擊單位在之后柯尼斯堡和柏林等大規(guī)模巷戰(zhàn)中發(fā)揮了重要的作用。

ISU-152（以及車體相同但武裝不同的ISU-122）在二戰(zhàn)中共生產(chǎn)了約4075輛，到1955年為止又生產(chǎn)了2450輛，并在1956年和1959年接受了兩次現(xiàn)代化改裝。

二戰(zhàn)結(jié)束后，ISU-152又先后在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和第三、第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)、兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中出現(xiàn)。直到90年代海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，伊拉克軍隊(duì)中仍保有若干輛可以作戰(zhàn)的ISU-152。

坦克傳奇 類型:卡牌 平臺(tái):安卓/蘋果 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測(cè)

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