超級運(yùn)動(dòng)游戲介紹
超級運(yùn)動(dòng)簡介
超級運(yùn)動(dòng)好玩嗎 超級運(yùn)動(dòng)玩法簡介
期待已久的手游超級運(yùn)動(dòng)即將登陸九游,這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注,有很多粉絲都在問九游小編超級運(yùn)動(dòng)好玩嗎?超級運(yùn)動(dòng)值不值得玩?現(xiàn)在就為大家來簡單分析下,看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。
1、超級運(yùn)動(dòng)簡要評析:
超級運(yùn)動(dòng)是一款十分優(yōu)秀的模擬駕駛游戲。在這款游戲中玩家們將會(huì)成為一名自行車愛好者。你的自行車駕駛技術(shù)十分強(qiáng)大,在這里你就要展現(xiàn)這些技術(shù)性的項(xiàng)目。游戲中有著大量全新的玩法在等待著你來體驗(yàn),在馬路上千萬要小心哦,萬一撞到汽車可就麻煩了!
2、超級運(yùn)動(dòng)圖片欣賞:
通過上面的游戲介紹和圖片,可能大家對超級運(yùn)動(dòng)有大致的了解了,不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢?不用擔(dān)心,目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了,通過在九游APP中搜索“超級運(yùn)動(dòng)”,點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】,訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯!
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超級運(yùn)動(dòng)什么時(shí)候出 公測上線時(shí)間預(yù)告
導(dǎo)讀:最近很多玩家都在關(guān)注超級運(yùn)動(dòng)這款手游,想知道具體的公測時(shí)間,超級運(yùn)動(dòng)會(huì)經(jīng)過封測、刪檔內(nèi)測、不刪檔測試到最終的公測等幾個(gè)測試階段,才會(huì)正式上線超級運(yùn)動(dòng)安卓或iOS版本,有很多玩家就會(huì)問小編超級運(yùn)動(dòng)什么時(shí)候公測,究竟什么時(shí)候出呢?今天小編就為大家提供如何快速地知道超級運(yùn)動(dòng)開放下載和公測的時(shí)間,你就可以最快知道超級運(yùn)動(dòng)公測時(shí)間了!
超級運(yùn)動(dòng)什么時(shí)候公測?公測時(shí)間提前預(yù)知,有三大方法,下邊就讓九游獨(dú)家來為您揭秘吧!
方法一: 關(guān)注九游超級運(yùn)動(dòng)大事件
?步驟1:百度搜索 “九游超級運(yùn)動(dòng)” 專區(qū);
步驟2:關(guān)注大事件列表,每次超級運(yùn)動(dòng)測試的時(shí)間都會(huì)最新發(fā)布,這是九游獨(dú)家的哦;
方法二: 下載九游APP,訂閱超級運(yùn)動(dòng)的開測提醒
步驟1:點(diǎn)擊下載九游APP;
步驟2:進(jìn)入APP搜索“超級運(yùn)動(dòng)”,訂閱后可及時(shí)接受活動(dòng),禮包,開測和開放下載的提醒;
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方法三: 查看九游開測表
步驟1:在九游開測表中玩家們可以看到當(dāng)天所有進(jìn)行開測的手機(jī)游戲,以及最近十天即將進(jìn)行測試的游戲,有具體的測試時(shí)間以及測試階段介紹,玩家們可以在這里查找超級運(yùn)動(dòng)的相關(guān)公測時(shí)間信息!
步驟2:訪問地址>>>手游開測表地址
好了,超級運(yùn)動(dòng)公測時(shí)間的關(guān)注方法就講到這里,各位玩家是否都已經(jīng)掌握好以上三種技巧了呢,隨時(shí)隨地關(guān)注超級運(yùn)動(dòng)什么時(shí)候開測,什么時(shí)候開放下載,什么時(shí)候公測等信息,還有一個(gè)辦法就是留意九游超級運(yùn)動(dòng)專區(qū)的每日更新,歡迎大家積極參與討論和提問題,我們會(huì)第一時(shí)間為您解答。
超級運(yùn)動(dòng)游戲截圖
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《超級房車賽汽車運(yùn)動(dòng)》多人玩法上線 和好友同臺(tái)競技
超級房車賽,聽著這個(gè)名字,你可能會(huì)覺得這會(huì)是一款開著房車比賽的游戲,但實(shí)際上,稱它為“超級拉力賽”似乎更合適。當(dāng)你開著各種賽車和電腦一決高下的時(shí)候,你一定想要和朋友也來一場刺激的競速,而最近,這款游戲的多人玩法上線,這個(gè)想法可以得到滿足了。
目前這款游戲的多人玩法測試版已經(jīng)上線,在安卓和IOS都可以玩到。目前本次測試時(shí)間尚未確定到什么時(shí)候,因此如果想要趁著這個(gè)機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下這個(gè)玩法的話,還要盡快試玩。
和其他賽車游戲有所不同的是,這款游戲擁有著逼真的物理引擎,因此如果賽車途中產(chǎn)生碰撞,那么在游戲中也會(huì)看到車體本身的凹陷,露出里面的機(jī)械零件,可以說還原了真實(shí)賽車的效果。
雖然本作是一款競速游戲,但此前在手機(jī)上,只能和AI進(jìn)行游戲對戰(zhàn),對于想要和其他人進(jìn)行對戰(zhàn)的玩家來說,未免有些讓人意猶未盡。而此次新加入的多人玩法,然大家可以隨時(shí)隨地和別人開始一場競速對戰(zhàn)。
目前超級房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)的多人游戲測試,在IOS上需要在TestFlight進(jìn)行試玩,需要IOS10以上的版本;而在安卓的話,則需要在Google Play進(jìn)行試玩,需要安卓9.0以上的版本。總得來說,安卓端的測試要方便得多。
以上就是《超級房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)》多人玩法上線的相關(guān)情報(bào),感興趣的同學(xué)現(xiàn)在就可以前往進(jìn)行測試試玩了。
超級運(yùn)動(dòng)營好玩嗎 超級運(yùn)動(dòng)營玩法簡介
期待已久的手游超級運(yùn)動(dòng)營即將登陸九游,這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注,有很多粉絲都在問九游小編超級運(yùn)動(dòng)營好玩嗎?超級運(yùn)動(dòng)營值不值得玩?現(xiàn)在就為大家來簡單分析下,看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹。
1、超級運(yùn)動(dòng)營簡要評析:
超級運(yùn)動(dòng)營是一款運(yùn)動(dòng)題材類休閑游戲,在Draycott運(yùn)動(dòng)營中,玩家會(huì)一起觀摩有關(guān)足球,健身,舞蹈和急救的精彩教程。觀看完之后,玩家需要用學(xué)習(xí)到的技能來玩一些小游戲,不斷的刷新自己的分?jǐn)?shù),喜歡這款休閑游戲的趕快下載吧。
2、超級運(yùn)動(dòng)營圖片欣賞:
通過上面的游戲介紹和圖片,可能大家對超級運(yùn)動(dòng)營有大致的了解了,不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢?不用擔(dān)心,目前九游客戶端已經(jīng)開通了測試提醒了,通過在九游APP中搜索“超級運(yùn)動(dòng)營”,點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測提醒】,訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯!
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超級房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)輔助系統(tǒng)詳細(xì)圖文攻略
《超級房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)》游戲中的輔助系統(tǒng)包括很多,如碰撞等級、倒退次數(shù)等等。今天小編就要為大家詳細(xì)講述這個(gè)輔助系統(tǒng)的圖文攻略,大家可以參考學(xué)習(xí)!
關(guān)閉更多的輔助,能夠使到車輛性能達(dá)到極致、經(jīng)驗(yàn)加成提高,然而付出的代價(jià)就是難以駕馭。
難度等級(difficult level):
難度總共5?竦燃叮?分別是有非常容易、容易、中等、困難和非常難。
選擇難度等級,就相當(dāng)于是“快速設(shè)置”了輔助系統(tǒng)。若手動(dòng)修改“難度等級”下方的選項(xiàng),“難度等級”則顯示為“自定義難度”。
注:此設(shè)置經(jīng)驗(yàn)收益無影響。
碰撞等級(damage level):
碰撞等級有兩種,外觀損傷與完全損傷。
外觀損傷就是從外觀上出現(xiàn)破損,而車輛內(nèi)部的懸掛系統(tǒng)以及其他重要支撐車輛運(yùn)作單位不會(huì)受損。
而完全損傷不單止會(huì)損害懸掛系統(tǒng),而且還會(huì)使到車輛無法繼續(xù)參加比賽(無法修復(fù)的損傷)。
最高收益:+8%
AI對手難度(AI difficult):
設(shè)置職業(yè)生涯模式當(dāng)中,AI對手的難度。
最高收益:+16%
倒退次數(shù)(flashback):
在單人職業(yè)生涯模式當(dāng)中,玩家的車輛但凡遭受到撞擊或者是沖出賽道時(shí),可以按Y鍵進(jìn)行倒退/回放,以抹去這次失誤。
最高收益:+5%
變速器(transmission):
變速器分為了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。
自動(dòng)擋的優(yōu)勢就是由車速確定升、降擋;手動(dòng)擋的優(yōu)勢就是將升降檔的準(zhǔn)則交予玩家決定,把握好渦輪轉(zhuǎn)速,然后進(jìn)行升降檔,能夠在過彎、起步時(shí)都能夠縮短時(shí)間。
最高收益:+5%
牽引控制(traction control):
加強(qiáng)控制輪胎,使到輪胎的咬地能力達(dá)到極致,而且不影響加速。
最高收益:+2%
防抱死剎車系統(tǒng)(ABS):
ABS在游戲當(dāng)中主要還是在過彎、車輛打滑(失控)、時(shí)給予給予剎車油壓力,令到車的行車路線保持相對穩(wěn)定狀態(tài)過彎或者調(diào)整車身。
一旦關(guān)閉ABS,穩(wěn)定控制、方向盤輔助、轉(zhuǎn)向輔助都會(huì)隨之關(guān)閉。
最高收益:+2%
穩(wěn)定控制(stability control):
當(dāng)車輛失控時(shí),輔助維持車輛的穩(wěn)定性。
最高收益:+2%
方向盤輔助:(steering control):
大致維持車輛行駛在最佳導(dǎo)航路線之上,但亦可以進(jìn)行超車操作。
最高收益:+2%
轉(zhuǎn)向輔助:(cornering control):
當(dāng)過彎時(shí),能夠提供剎車輔助、節(jié)流閥調(diào)整,以便過彎。
最高收益:+2%
完整HUD(entire HUD):
顯示車輛以及賽事信息。
最高收益:+2%
注:此設(shè)置對車輛無影響。
輔助導(dǎo)航路線(racing line):
給出最佳的行車路線,并以綠色、橙色、紅色指出何時(shí)加速、何時(shí)減速、何時(shí)剎車的區(qū)域。
最高收益:+2%
鏡頭位置(camera position):
可以在游戲賽事當(dāng)中按back鍵調(diào)整,車外視覺(近、遠(yuǎn))、車內(nèi)視覺、車頭視覺。
但這里設(shè)置的鏡頭位置,一旦限定是車內(nèi)的話能夠增加收益。
最高收益:+2%
注:此設(shè)置對車輛無影響。
賽事長度(race length):
選擇賽事的圈數(shù)。
注:此設(shè)置對車輛無影響,但賽事長度增加,定會(huì)經(jīng)驗(yàn)也會(huì)相應(yīng)增加。
輔助系統(tǒng)推薦設(shè)置
推薦設(shè)置分為了兩部分,一是基本操作鍵位更改,二是輔助系統(tǒng)調(diào)整。
1.手動(dòng)擋的修改
首先鍵位設(shè)置主要是改為手動(dòng)擋。
將右搖桿充當(dāng)為變速桿,上推右搖桿為升擋、下推右搖桿為降擋,這樣修改最大好處就是使到經(jīng)常開車的玩家容易適應(yīng)。
如果需要仿賽車的撥片升降檔,可以將X鍵改為升擋、B鍵改為降擋,這樣修改更貼近與超級跑車及超級房車的駕駛體驗(yàn)。
因?yàn)椤禛RID》沒有離合器的設(shè)置,所以手動(dòng)擋還是很容易上手。
2.如何使用手動(dòng)擋
賽車手動(dòng)擋的使用與平常通勤駕車不一樣,因?yàn)橘愜囀亲钋笏俣?,而代表速度的呈現(xiàn)就是引擎的轉(zhuǎn)速,每當(dāng)直到、過彎都必須要保持在高轉(zhuǎn)速之上,一般都是轉(zhuǎn)速表最高數(shù)額的60%以上,但不能讓轉(zhuǎn)數(shù)長時(shí)間(超過5秒)保持在紅色的數(shù)額內(nèi),這樣會(huì)沖壞引擎。
因此在過彎或直道(尤其是過彎最考驗(yàn)升降擋)定必要保持轉(zhuǎn)速在60%以上(如最高為10,即使1萬轉(zhuǎn),60%也就是6千轉(zhuǎn)),一旦跌超過70%轉(zhuǎn)速,就得馬上降擋,使到轉(zhuǎn)速提上去。
若果轉(zhuǎn)速數(shù)額去到80%或以上,就得馬上升擋,避免引擎損壞。
還有一種情況是更需要講究升降檔的,就是沖出跑道外失速或者是起步階段。
一旦沖出跑道以致失速,最好的辦法就是將擋位降到2擋(主要還是視乎地面材質(zhì),一般2擋就夠用了),然后緩慢按下RT鍵,千萬別瞬間完全按下去,這樣會(huì)導(dǎo)致打滑,速度也顯露不出來。
起跑階段的升降檔就要根據(jù)車輛性能而制定,慣常方法都只是按死RT鍵1擋起步,起步后的0.5秒內(nèi),輪胎與地面咬合前,車輛會(huì)不停地打滑,轉(zhuǎn)速針也會(huì)馬上擊打最大數(shù)值,此時(shí)不能選擇升擋,只能夠稍微放松按RT鍵的力度(大概放松10%的手指力量)。
那么車輛就能夠穩(wěn)步而且較快地啟動(dòng),這樣的啟動(dòng)在咬合地面不到2秒的時(shí)間,轉(zhuǎn)速就會(huì)貼近8千轉(zhuǎn)(拿1萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速表為例),理論上應(yīng)當(dāng)是7千到8千轉(zhuǎn)交替之間上檔,但更加推薦是剛過7千轉(zhuǎn)的時(shí)候(7.2千轉(zhuǎn)左右)升擋,效果會(huì)不錯(cuò)。
3.輔助系統(tǒng)的調(diào)整
調(diào)整,就是有選擇地摒棄一些作用不大的輔助選項(xiàng),以務(wù)求令到車輛駕駛系統(tǒng)達(dá)到大眾玩家都能接受而且車輛性能得到顯著提升。
先?N挑選出一些需要關(guān)閉的輔助系統(tǒng):倒退回放、自動(dòng)擋、方向盤輔助、過彎輔助、完整HUD、完美線路指引。
說說放棄以上6種輔助選項(xiàng)的理由。
倒退回放,只要不選擇“完全受損”,那么車輛是不會(huì)損壞,還能繼續(xù)上路,這個(gè)選項(xiàng)除了在看錄像和賽事成績上有些作用,倒不如直接進(jìn)入菜單重啟賽事,對于懶惰的車手來說,這個(gè)選項(xiàng)是算是有點(diǎn)作用。
方向盤輔助,主要是還保留了ABS,而且這個(gè)方向輔助某程度上會(huì)把行車路線固定在完美線路上,所以會(huì)影響超車以及進(jìn)行游戲的樂趣。
過彎輔助,大致與方向盤輔助的舍棄理由同出一轍。
完整HUD,這個(gè)對游戲沒有過多影響,只是刪減了屏幕上的圈數(shù)、排位提醒,玩家可以按動(dòng)十字鍵從車隊(duì)通信中取得了解(當(dāng)然,玩家的英語聽力能力也得有一定水平),清除掉這些礙眼的一大堆數(shù)字,對行車視野也是一種擴(kuò)張。
完美線路指引,若果不太熟悉“走線”(線路選擇),可以考慮保留。但賽車的世界是有規(guī)律可循的,玩家可以根據(jù)前車(AI的車輛)觀察他們的行車路線,模仿他們的走線。或者是結(jié)合小地圖和路肩帶來判斷走線,一般出現(xiàn)路肩帶就是大部分車手選擇的線路就出現(xiàn)在那兒邊緣。
保留下來的輔助選項(xiàng),最值得說一下就是“牽引輔助”和“ABS”。
其實(shí)這兩者的效果大致雷同,也就是防止車輛失控,現(xiàn)在的家庭用車必須要安裝ABS才能夠出廠銷售,除非是F1這類超高速汽車運(yùn)動(dòng)才“禁止”安裝ABS,因?yàn)镕1的剎車工藝已經(jīng)極限尖端,因此才不必這些輔助剎車。
如果是要更好的體驗(yàn)汽車運(yùn)動(dòng),凡方程式以下級別的賽事都配備“牽引輔助”和“ABS”才是最真實(shí)的賽車體驗(yàn)。
超級房車賽:賽車運(yùn)動(dòng)WIN8系統(tǒng)不能存入讀檔解法
《超級房車賽:賽車運(yùn)動(dòng)》中不少win8系統(tǒng)的玩家遇到了這樣的問題,下載游戲后發(fā)現(xiàn)退出游戲就無法再讀取游戲存檔需要重新開始游戲,下面我們就介紹詳細(xì)的解決辦法。
這個(gè)問題導(dǎo)致的結(jié)果就是每次玩2小時(shí),每次2小時(shí)都是相同內(nèi)容玩到后面都想怒刪游戲,網(wǎng)上尋求方法,尋找N多,嘗試N多方法后還是失敗。最終發(fā)現(xiàn)原來是我的用戶名導(dǎo)致,需要英文用戶,如果WIN8選用hotmail登陸的話,是會(huì)自動(dòng)選擇你HOTMAIL里注冊時(shí)中文名為系統(tǒng)名稱的。最13的是WIN8中“我的文檔”都是中文。
我想很多人和我一樣不愿意去改英文系統(tǒng)名。其實(shí)也不需要修改系統(tǒng)名,還有一個(gè)更加簡單的方法。論壇里面也有人提到過這個(gè)方法不過說的太過于簡單。就是使用Admin登陸系統(tǒng)運(yùn)行游戲,不知道的人還以為是右鍵以管理員方式呢對。于很多像我這樣只會(huì)打打游戲很少研究系統(tǒng)的小白來說如何用Admin賬號登陸系統(tǒng)運(yùn)行游戲呢。我現(xiàn)在附上詳細(xì)截圖。希望可以幫到無法讀盤的玩家們。此方法同樣支持“塵埃3”無法讀盤問題。
第一步、打開我的電腦,WIN8叫做這臺(tái)計(jì)算機(jī),右鍵管理選項(xiàng)。
第二步、在管理見面中選擇-用戶-Admin系統(tǒng)管理員賬戶
第三步、選擇系統(tǒng)管理員賬戶后-右鍵-屬性-找到賬戶已禁用-把鉤去掉,應(yīng)用。
第四步、現(xiàn)在你的管理員賬戶已經(jīng)自己開啟了,你只需要切換用戶到新開的Admin賬戶,運(yùn)行游戲就可以了,正常保存,正常讀盤。 此方法同樣支持“塵埃3”無法讀盤問題。
超級房車賽汽車運(yùn)動(dòng)彎道過法技巧圖文攻略
《超級房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)》是一款賽車競技類游戲,游戲中遇到彎道會(huì)大大影響你的速度及名次。怎樣才能順利過彎,下面小編就為大家來詳細(xì)介紹一下各種彎道特色及過法技巧。
Chicane彎道
彎道特色:
算是變形的S型彎道。車子會(huì)電光火石一般飛快的沖過彎道,是最驚險(xiǎn)刺激的彎道了。
彎道攻略:
只有一條線能迅速過彎,速度必須適中,車手也只有一次機(jī)會(huì)。按照圖中的配速通過就可以了。有時(shí)還可以全速通過,極為驚險(xiǎn)!
潛在危險(xiǎn):
最需要精準(zhǔn)操作的彎道了,完全不能有閃失,只有一次機(jī)會(huì),一會(huì)定生死的彎道!
緊縮彎道
彎道特色:
造型與開放彎道正好相反!
彎道攻略:
和剛才一樣,不要被騙了!還是找一條最自然的線。但如果到了APEX點(diǎn)才轉(zhuǎn)向就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過急的情況。所以要提前剎車和轉(zhuǎn)向。
潛在危險(xiǎn):
跟開放彎道一樣,車手誤以為APEX點(diǎn)才是臨界點(diǎn),到出彎時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)道路又短又急,因減速不足沖出賽道。
開放彎道
彎道特色:
彎道的造型很賊!入彎與出彎路段不對稱(大部分彎道是對稱的),入彎路段短而轉(zhuǎn)彎急,很容易讓人誤以為出彎路段一樣的短而急,但實(shí)際上出彎路段長而平緩。
彎道攻略:
首先要看穿這是個(gè)不對稱的彎道,但不要跑不對稱的路線(出非太窄沒有選擇行車線的能力)。不對稱的過彎路線,不利于加速。因此車手即使跑進(jìn)不對稱的彎道也要盡量跑對稱的路線。
找出一條最自然的線,然后以這條線的折反處做為臨界點(diǎn),這跟以APEX點(diǎn)做臨界點(diǎn)的彎有很大差異。
潛在危險(xiǎn):
車手容易被彎道騙了,誤以為出彎和入彎一樣長,誤把APEX點(diǎn)當(dāng)臨界點(diǎn),造成入彎時(shí)減速過多。
銳角彎道
彎道特色:
彎道夾角為銳角,又稱“V型彎道”,過彎速度是最慢的……
彎道攻略:
過彎方式基本與直角彎道差不多,還是慢入快出,外內(nèi)外一定要做到!與直角彎道相比,過彎速度更低,入彎前的剎車點(diǎn)更早!
潛在危險(xiǎn):
剎車點(diǎn)的提前會(huì)造成剎車點(diǎn)難以抓住,建議尋找一個(gè)賽道外圍的物體做參考(旗幟,**牌等),有了明顯的標(biāo)志,剎車點(diǎn)就會(huì)好找多了。
直角彎道
彎道特色:
彎道夾角為一個(gè)直角,在游戲中見的最多。所以,能在直角彎道取得優(yōu)勢對一場比賽是尤為重要的。
彎道攻略:
只要堅(jiān)持兩個(gè)原則,過這種彎道就不會(huì)困難。一是慢入快出,二是內(nèi)外內(nèi)。入彎前靠近外側(cè)減速,后向內(nèi)滑行至APXE點(diǎn)再加速出彎。只要減速適當(dāng),就會(huì)輕而易舉的順利過彎了。
潛在危險(xiǎn):
由于是直角彎道,所以APEX點(diǎn)處在角的頂點(diǎn)上。稍有轉(zhuǎn)向過度就會(huì)一頭撞在墻上。還有,如果經(jīng)過APXE點(diǎn)時(shí)速度過快,會(huì)又引起轉(zhuǎn)向不足。所以,正確通過APXE點(diǎn)成了關(guān)鍵。
S型彎道
彎道特色:
對于這種S型彎道,速度的拿捏是最重要的!太快,過了第一個(gè)過不了第二個(gè);太慢,過彎節(jié)奏雜亂無章!但速度到位的話,就如蜻蜓點(diǎn)水一般。
彎道攻略:
路線的選擇沒有特別之處,就是以連接各彎道的最短路線速度只要達(dá)到控制賽車走在這條線上即可,但還是維持慢入快出的配速,不但要走在線上,還有達(dá)到加速出彎的目的。
潛在危險(xiǎn):
危險(xiǎn)的地方就在于高速與各彎壁擦身而過,為了走最短的路線,車手經(jīng)常冒險(xiǎn)將車子逼近彎道內(nèi)側(cè),但這必需謹(jǐn)慎,稍有閃失,就會(huì)飲恨賽場了。
超級房車賽汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)機(jī)游戲方法介紹
《超級房車賽:汽車運(yùn)動(dòng)》如何聯(lián)機(jī)游戲?下面小編給大家?guī)怼冻壏寇囐悾浩囘\(yùn)動(dòng)》聯(lián)機(jī)方法介紹。
使用方法:
1.解壓縮
2.SP Crack文件夾下的是單機(jī)破解補(bǔ)丁,直接覆蓋到游戲目錄運(yùn)行即可
3.MP Crack文件夾下的是聯(lián)機(jī)破解補(bǔ)丁,覆蓋到游戲目錄后,還需運(yùn)行Steam,登陸任意免費(fèi)注冊的賬號,再運(yùn)行游戲
PS: 聯(lián)機(jī)破解只能與和你用同一個(gè)版本游戲和同一個(gè)版本聯(lián)機(jī)補(bǔ)丁的玩家進(jìn)行聯(lián)機(jī)。
《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星》歐版發(fā)售日確認(rèn):3月10日
今日,任天堂確認(rèn)了旗下3DS游戲《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星(Mario SpoRTS Superstars)》歐版發(fā)售日確認(rèn),該版本將于3月10日發(fā)售。這個(gè)發(fā)售日早于之前確認(rèn)的日本區(qū)與美國區(qū)的3月30日的發(fā)售日期。
《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星》為包含了足球、棒球、網(wǎng)球、高爾夫、賽馬 5 大體育競技項(xiàng)目的《馬里奧運(yùn)動(dòng)》最新作。
其中足球可以進(jìn)行11對11的傳統(tǒng)規(guī)則對抗,并能使用符合馬里奧系列特殊的各類特殊動(dòng)作,比起至今以來的《馬里奧運(yùn)動(dòng)》能夠享受到更為動(dòng)真格的體育競賽體驗(yàn)。
并且還包含本地與網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)機(jī)功能,無論是附近的朋友還是遠(yuǎn)在天邊的全世界玩家都可以任意進(jìn)行比賽。
游戲圖片:
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體育競賽新體驗(yàn)!《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星》3月30日發(fā)售
去年12月15日任天堂手游新作《超級馬里奧跑酷》正式上線,隨著任天堂Switch的正式發(fā)布,《馬里奧賽車8:豪華版》與《超級馬里奧:奧德賽》也相繼將在今年發(fā)售,而今天,任天堂宣布3DS《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星(Mario SpoRTS Superstars)》將于3月30日正式發(fā)售,售價(jià)為4980日元(稅前),看著這些即將上市的《馬里奧》系列款游戲,各位玩家們簡直要幸福死了!
《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星》宣傳片:
《馬里奧運(yùn)動(dòng):超級明星》為包含了足球、棒球、網(wǎng)球、高爾夫、賽馬 5 大體育競技項(xiàng)目的《馬里奧運(yùn)動(dòng)》最新作。
其中足球可以進(jìn)行11對11的傳統(tǒng)規(guī)則對抗,并能使用符合馬里奧系列特殊的各類特殊動(dòng)作,比起至今以來的《馬里奧運(yùn)動(dòng)》能夠享受到更為動(dòng)真格的體育競賽體驗(yàn)。
并且還包含本地與網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)機(jī)功能,無論是附近的朋友還是遠(yuǎn)在天邊的全世界玩家都可以任意進(jìn)行比賽。
游戲圖片:
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