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手游 > 休閑 > 列車大亨下載
列車大亨

列車大亨

列車大亨是一款有著多種不同玩法的休閑模擬游戲可以很好的打法休...
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列車大亨游戲介紹

列車大亨簡(jiǎn)介

列車大亨是一款有著多種不同玩法的休閑模擬游戲可以很好的打法休閑時(shí)間,這里擁有多種不同的任務(wù)等你來完成,你可以開著各種火車來完成駕駛,而你也可以從中獲得到一部分的收益,最趣味的模擬經(jīng)營游戲吧。
九游
版本:8.1.13.2 更新時(shí)間:2024-11-05 權(quán)限說明  |  隱私政策

列車大亨游戲截圖

列車大亨截圖
列車大亨截圖0
列車大亨截圖1
列車大亨截圖2

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地鐵連接列車好玩嗎 地鐵連接列車玩法簡(jiǎn)介

期待已久的手游地鐵連接列車即將登陸九游,這款手機(jī)游戲吸引了大批玩家的關(guān)注,想下載這款游戲,有很多粉絲都在問九游小編地鐵連接列車好玩嗎?地鐵連接列車值不值得玩?現(xiàn)在就為大家來簡(jiǎn)單分析下,看看這款游戲的玩法特點(diǎn)和游戲劇情介紹 。

地鐵連接列車快速預(yù)約/下載地址(需優(yōu)先下載九游APP):

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地鐵連接列車好玩嗎 地鐵連接列車玩法簡(jiǎn)介

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地鐵連接列車好玩嗎 地鐵連接列車玩法簡(jiǎn)介

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1、地鐵連接列車簡(jiǎn)要評(píng)析:

歡迎來到“地鐵連接:列車模擬器”!沉浸在引人入勝的地鐵站管理和列車操作的世界中。建設(shè)、連接和升級(jí)您自己的地鐵網(wǎng)絡(luò),將車站變成繁華的交通中心。您的戰(zhàn)略思維和管理技能將在優(yōu)化路線、增強(qiáng)車站和保持列車平穩(wěn)運(yùn)行的過程中得到考驗(yàn)。

設(shè)計(jì)復(fù)雜的地鐵線路,穿越紐約市。戰(zhàn)略性地連接站點(diǎn),確保高效的乘客流動(dòng),創(chuàng)造無縫的交通體驗(yàn)。

在“地鐵連接:列車模擬器”中踏上令人興奮的城市建設(shè)和交通管理之旅!立即下載,開始打造終極地鐵體驗(yàn)。

2、地鐵連接列車圖片欣賞:

地鐵連接列車好玩嗎 地鐵連接列車玩法簡(jiǎn)介

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通過上面的游戲介紹和圖片,可能大家對(duì)地鐵連接列車有大致的了解了,不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢?不用擔(dān)心,目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了,通過在九游APP中搜索“地鐵連接列車”,點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】,訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯!

 
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列車運(yùn)行3D好玩嗎 列車運(yùn)行3D玩法簡(jiǎn)介

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列車運(yùn)行3D好玩嗎 列車運(yùn)行3D玩法簡(jiǎn)介

1、列車運(yùn)行3D簡(jiǎn)要評(píng)析:

列車運(yùn)行3D游戲是一款融合模擬駕駛和動(dòng)作闖關(guān)的全新游戲體驗(yàn),在游戲中玩家們將通過手指操作來控制列車的行駛路線,并同時(shí)收集道路上的道具和金幣,小心避開各種障礙!

2、列車運(yùn)行3D圖片欣賞:

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下一個(gè)列車模擬好玩嗎 下一個(gè)列車模擬玩法簡(jiǎn)介

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下一個(gè)列車模擬快速下載地址(需優(yōu)先下載九游APP):

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1、下一個(gè)列車模擬簡(jiǎn)要評(píng)析:

2、下一個(gè)列車模擬圖片欣賞:

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蒸汽列車大亨好玩嗎 蒸汽列車大亨玩法簡(jiǎn)介

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1、蒸汽列車大亨簡(jiǎn)要評(píng)析:

  蒸汽列車大亨游戲是一款十分好玩有趣的休閑娛樂游戲,蒸汽列車大亨游戲里面有很多新奇的玩法,蒸汽列車大亨游戲玩家可以自由發(fā)揮自己的想法。

2、蒸汽列車大亨圖片欣賞:

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蒸汽列車大亨什么時(shí)候出 公測(cè)上線時(shí)間預(yù)告

導(dǎo)讀:最近很多玩家都在關(guān)注蒸汽列車大亨這款手游,想知道具體的公測(cè)時(shí)間,蒸汽列車大亨會(huì)經(jīng)過封測(cè)、刪檔內(nèi)測(cè)、不刪檔測(cè)試到最終的公測(cè)等幾個(gè)測(cè)試階段,才會(huì)正式上線蒸汽列車大亨安卓或iOS版本,有很多玩家就會(huì)問小編蒸汽列車大亨什么時(shí)候公測(cè),究竟什么時(shí)候出呢?今天小編就為大家提供如何快速地知道蒸汽列車大亨開放下載和公測(cè)的時(shí)間,你就可以最快知道蒸汽列車大亨公測(cè)時(shí)間了!

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蒸汽列車大亨什么時(shí)候公測(cè)?公測(cè)時(shí)間提前預(yù)知,有三大方法,下邊就讓九游獨(dú)家來為您揭秘吧!

方法一: 關(guān)注九游蒸汽列車大亨大事件

?步驟1:百度搜索 九游蒸汽列車大亨” 專區(qū);

步驟2:關(guān)注大事件列表,每次蒸汽列車大亨測(cè)試的時(shí)間都會(huì)最新發(fā)布,這是九游獨(dú)家的哦;

方法二: 下載九游APP,訂閱蒸汽列車大亨的開測(cè)提醒

步驟1:點(diǎn)擊下載九游APP;

步驟2:進(jìn)入APP搜索“蒸汽列車大亨”,訂閱后可及時(shí)接受活動(dòng),禮包,開測(cè)和開放下載的提醒;

 
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方法三: 查看九游開測(cè)表

步驟1:在九游開測(cè)表中玩家們可以看到當(dāng)天所有進(jìn)行開測(cè)的手機(jī)游戲,以及最近十天即將進(jìn)行測(cè)試的游戲,有具體的測(cè)試時(shí)間以及測(cè)試階段介紹,玩家們可以在這里查找蒸汽列車大亨的相關(guān)公測(cè)時(shí)間信息!

步驟2:訪問地址>>>手游開測(cè)表地址

好了,蒸汽列車大亨公測(cè)時(shí)間的關(guān)注方法就講到這里,各位玩家是否都已經(jīng)掌握好以上三種技巧了呢,隨時(shí)隨地關(guān)注蒸汽列車大亨什么時(shí)候開測(cè),什么時(shí)候開放下載,什么時(shí)候公測(cè)等信息,還有一個(gè)辦法就是留意九游蒸汽列車大亨專區(qū)的每日更新,歡迎大家積極參與討論和提問題,我們會(huì)第一時(shí)間為您解答。

蒸汽列車大亨官網(wǎng)在哪下載 最新官方下載安裝地址

蒸汽列車大亨怎么下載?想要比別人更加搶先搶快的玩到這款游戲,那么你獲取游戲開測(cè)消息是關(guān)鍵,能夠獲取到第一手信息,你才能在最快的時(shí)間內(nèi)容體驗(yàn)到,蒸汽列車大亨怎么下載呢?在哪里可以免費(fèi)下載?下面九游小編為你帶來兩招,輕松解決你的煩惱,告訴你在哪里可以下載蒸汽列車大亨安卓2022最新版。

蒸汽列車大亨快速下載地址:

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1
九游蒸汽列車大亨專區(qū)

 

點(diǎn)擊進(jìn)入九游門戶,搜索蒸汽列車大亨,進(jìn)入之后你會(huì)看到有兩個(gè)按鈕,分別是【高速下載】【普通下載】,高速下載可以更加節(jié)省下載時(shí)間和流量,能夠很好的解決下載耗時(shí)長的問題。如圖所示:

2
九游客戶端

 

最直接的方法就是到九游APP進(jìn)行下載,九游APP提供海量的精品游戲下載,

在九游客戶端搜索欄中輸入蒸汽列車大亨進(jìn)行搜索,點(diǎn)擊進(jìn)入到游戲?qū)^(qū)中,如圖所示:如圖所示,這樣你就不用四處尋求游戲下載包,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的兩步你就可以安裝了,同時(shí)?還有大量的安卓手機(jī)游戲攻略。

九游APP下載【高速下載】?

好了,小編為大家大家提供了這兩種教程是下載蒸汽列車大亨最為直接方法哦,不知道大家有沒有清楚的知道呢?想要了解更多精彩內(nèi)容,不妨多多關(guān)注九游蒸汽列車大亨

列車好玩嗎 列車玩法簡(jiǎn)介

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1、列車簡(jiǎn)要評(píng)析:

列車模擬器Max Pro是一款真實(shí)3D的模擬駕駛類游戲,游戲畫風(fēng)真實(shí)細(xì)膩,在列車模擬器Max Pro游戲之中玩家們需要駕駛火車,開始穿梭在各種各樣風(fēng)景絕佳的地圖。

2、列車圖片欣賞:

列車好玩嗎 列車玩法簡(jiǎn)介

列車好玩嗎 列車玩法簡(jiǎn)介

列車好玩嗎 列車玩法簡(jiǎn)介

通過上面的游戲介紹和圖片,可能大家對(duì)列車有大致的了解了,不過這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢?不用擔(dān)心,目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了,通過在九游APP中搜索“列車”,點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】,訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過最先的下載機(jī)會(huì)了咯!

 
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鐵路大亨2所有車廂詳細(xì)介紹 鐵路大亨2列車車廂有哪

今天 九游和大家講解鐵路大亨2所有車廂詳細(xì)介紹 鐵路大亨2列車車廂有哪

鐵路大亨2中有幾十種車廂,這些車廂隨著年代的發(fā)展才會(huì)不斷出現(xiàn)一些新物資運(yùn)輸。接下來就給大家詳細(xì)介紹一下鐵路大亨2所有車廂,感興趣的玩家一起來了解一下吧。

鐵路大亨2所有車廂詳細(xì)介紹 鐵路大亨2列車車廂有哪

鐵路大亨2有幾十種車廂,除去守車和餐車外,其他都必須有貨源和需求。每種車廂都只能在固定的年代以后出現(xiàn)。年代和車重我只能記個(gè)大概,還望高人提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

1、乘客,1830年出現(xiàn),唯一的客運(yùn)車廂,來源為民居,小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。乘客產(chǎn)量和價(jià)值受經(jīng)濟(jì)影響極大,受距離和時(shí)間影響也極大,可以通過餐車提高價(jià)值,車廂較輕。

2、郵件,1830年出現(xiàn),來源為民居,小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。產(chǎn)量較少而且很容易損失,受距離和時(shí)間影響極大,受經(jīng)濟(jì)影響極大,車廂較輕,價(jià)值很高??梢酝ㄟ^修建郵局來減少損失。

3、鐵,1830年出現(xiàn),來源為鐵礦,70年代以前模具廠需要,以后只能用于煉鋼。產(chǎn)量穩(wěn)定,基本無損失。車廂重量一般,價(jià)值中等,基于其能夠用于煉鋼,是必須開發(fā)的產(chǎn)業(yè)。

4、煤,1830年出現(xiàn),來源為煤礦,某年代以前城市(8民居)需要(這點(diǎn)記不清,請(qǐng)高人補(bǔ)充),以后能用于煉鋼和發(fā)電。產(chǎn)量穩(wěn)定,基本無損失。車廂重量一般,價(jià)值高。由于前期能夠賣給城市,后期也有重要作用,因此價(jià)值比鐵高。

5、原木,1830年出現(xiàn),來源為伐木場(chǎng),只有木材廠需要。產(chǎn)量穩(wěn)定,基本無損失。車廂重量一般,價(jià)值低。原木你就算運(yùn)送很遠(yuǎn)的距離也會(huì)虧,只能和其他貨物一起運(yùn)。要開發(fā)原木必須和木材一起形成產(chǎn)業(yè)鏈以提高利潤,否則沒有開發(fā)價(jià)值。

6、牛奶,1830年出現(xiàn),來源為牛奶場(chǎng),前期城鎮(zhèn)以上需要,70年代以后可以給乳品廠。牛奶極易損失,可以通過修建冷凍廠減少損失。車廂重量較輕,價(jià)值較高。但是中文版有個(gè)Bug,一旦城鎮(zhèn)接收了一次牛奶后(不論多少),牛奶需求立刻清零且一直保持,十分惡心,運(yùn)往乳品廠就不會(huì)有問題。因此后期資金充裕時(shí)可以開發(fā),前期由于Bug存在,無開發(fā)價(jià)值。

7、谷物,1830年出現(xiàn),來源為糧田,磨坊和各種養(yǎng)殖場(chǎng)需要,產(chǎn)量2,如果提供化肥產(chǎn)量為3,容易損失,修建谷倉可以保存很長時(shí)間,重量一般。谷物本身價(jià)值低,但是可以有兩種開發(fā)模式,一是直接運(yùn)到磨坊加工成食品,二是運(yùn)往各類養(yǎng)殖場(chǎng)(特別是養(yǎng)牛場(chǎng))增加其產(chǎn)量。在資金允許的情況下可以開發(fā)。

8、紙漿木,1830年出現(xiàn),來源為伐木場(chǎng),造紙廠需要,產(chǎn)量,1,不易損失,重量一般。紙漿木只能用于加工成紙張,而紙張只有城市以上需要,需求十分有限,所以基本沒有開發(fā)價(jià)值。

9、牛,1830年出現(xiàn),來源為養(yǎng)牛場(chǎng),必須運(yùn)往肉聯(lián)廠加工成食品,產(chǎn)量3,如果提供谷物產(chǎn)量為5,是產(chǎn)量最高的貨物,而且基本無損失,唯一不足是車廂較重,早期車頭牽引困難。牛本身的價(jià)值較高,而且產(chǎn)量也大,同時(shí)自身也消費(fèi)谷物,可以形成谷物-牛-肉聯(lián)廠產(chǎn)業(yè)鏈,利潤可觀,是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

10、羊毛,1830年出現(xiàn),來源為養(yǎng)羊場(chǎng),紡織廠需要,產(chǎn)量2,如果提供谷物產(chǎn)量為3,不易損失,車廂較重。羊毛價(jià)值較高,同時(shí)自身也消費(fèi)谷物,可以形成谷物-羊-紡織廠產(chǎn)業(yè)鏈,利潤可觀,是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

11、木材,1830年出現(xiàn),由木材廠生產(chǎn)(需要原木),小鎮(zhèn)以上需要,是居民必需品之一,不易損失,車廂一般,價(jià)值中等。由于需求量大,有開發(fā)價(jià)值。

12、食品,1830年出現(xiàn),來源廣泛:磨坊(需谷物)、肉聯(lián)廠(需牛)、罐頭廠(鋼和水果)、乳品廠(牛奶)。食品小鎮(zhèn)以上需要,是居民必需品之一,不易損失。食品的來源和需求都很廣泛,適用于中短程搭配乘客運(yùn)輸。食品加工類企業(yè)利潤一般較高(特別是肉聯(lián)廠),盡量收購。綜合來說,食物是最有價(jià)值的商品之一。

13、鋼鐵,1856年出現(xiàn),由煉鋼廠生產(chǎn)(需要煤和鐵),高級(jí)原料之一,是軍工、汽車、模具等重要原料,應(yīng)用廣泛。鋼鐵適宜于長途運(yùn)輸而不變質(zhì),這是其一大優(yōu)勢(shì),本身的價(jià)值也比較高。鋼鐵廠的利潤是所有產(chǎn)業(yè)中最高的,也是收購價(jià)最高的,但是絕對(duì)物有所值。

14、工業(yè)品,1830年出現(xiàn),居民必需品之一,由模具廠(鋼、鐵、鋁)、紡織廠(棉花或羊毛)生產(chǎn),一般不會(huì)損失,可以修建貨倉加以保存。在很多地圖中,港口會(huì)出口工業(yè)品,因此銷路是不用擔(dān)憂的。

15、水果,1830年出現(xiàn),來源為果園,果園往往呈現(xiàn)集中分布,而且基本都在平原。水果是早期居民必需品之一(后期會(huì)拒收),后期可以做罐頭或釀酒。水果是快件,很容易損失,最好不要長途運(yùn)輸,可以修建冷藏庫進(jìn)行保存。

16、紙,1830年出現(xiàn),由造紙廠生產(chǎn)(需要紙漿木),只有城市以上需要。紙漿木的產(chǎn)量為1,因此紙的產(chǎn)量也低。雖然紙本身價(jià)值還可以,但是其需求和產(chǎn)量實(shí)在有限,最好是在開發(fā)木材的同時(shí)順帶運(yùn)輸,單開必虧。

17、棉花,1830年出現(xiàn),來源為棉田,紡織廠需要,產(chǎn)量2,如果提供化肥產(chǎn)量為3,不易損失,可以修建貨倉加以保存。棉田的分布有很強(qiáng)地域性,在歐洲地圖上基本沒有,美國南部和中國南方等則分布相對(duì)集中,在某些地圖中也可以通過港口進(jìn)口。棉花價(jià)值與羊毛相當(dāng),作用也一樣。

18、原油,1860年出現(xiàn),來源為油井,某些地圖靠進(jìn)口,產(chǎn)量為2,價(jià)值中等,前期城市需要,也可以用于煉油。原油可以儲(chǔ)藏較長時(shí)間,修建液體庫房能更好保存。因?yàn)樵偷某善凡裼蛢r(jià)值比較高,所以原油生產(chǎn)線應(yīng)當(dāng)盡快開發(fā)出來,等柴油出現(xiàn)后就可以集中煉油了。

19、砂礫,1884年出現(xiàn),來源為砂礫場(chǎng),只能用于生產(chǎn)水泥,產(chǎn)量為2。砂礫作為原料用途太單一,而且其成品價(jià)值也不高,如果能順路運(yùn)輸還可以,單獨(dú)開發(fā)沒有價(jià)值。

20、水泥,1884年出現(xiàn),水泥廠生產(chǎn)(需要砂礫),城市以上需要。個(gè)人認(rèn)為水泥產(chǎn)業(yè)就是鐵路大亨一個(gè)失敗的作品。水泥本身價(jià)值偏低不說,需求也太少,完全就沒有存在的價(jià)值。

21、礬土,年代記不清,礬土礦生產(chǎn),只能用于生產(chǎn)鋁。由于鋁的價(jià)值比較高,作為原料是必須開發(fā)的。

22、鋁,和礬土同時(shí)出現(xiàn),鋁廠生產(chǎn)(需要礬土),某系地圖可以進(jìn)口,模具廠需要,還能用于生產(chǎn)武器。由于后期地圖中鋼主要用于生產(chǎn)汽車和武器,模具就只能用鋁來替代,所以鋁在后期是必須要開發(fā)的產(chǎn)業(yè)之一。

23、橡膠,1900年出現(xiàn),橡膠園生產(chǎn),用于生產(chǎn)輪胎和武器,產(chǎn)量為2。橡膠園只有在非洲才有,其他地圖只能依靠進(jìn)口,所以很難見到。橡膠是現(xiàn)代工業(yè)基本原料之一,價(jià)值我就不多說了吧。

24、輪胎,1900年出現(xiàn),輪胎廠生產(chǎn)(需要橡膠),用于生產(chǎn)汽車,由于是汽車產(chǎn)業(yè)原料之一,所以必須開發(fā)。

25、汽車,1900出現(xiàn),汽車廠生產(chǎn),城市以上需要。這里我很想吐槽,這個(gè)游戲真的把汽車給毀了,汽車居然還不如乘客值錢,真是黃金賣了白菜價(jià)啊。而且鐵路大亨一個(gè)最大的失敗點(diǎn)就是產(chǎn)品價(jià)格不疊加。按理說,成品的價(jià)格必然會(huì)高于原料價(jià)格的總和,但是在游戲里面汽車和鋼鐵基本就一個(gè)價(jià),根本不符合實(shí)際,也不知道鐵路大亨是怎么設(shè)計(jì)的。總感覺19世紀(jì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)得比較好,除了個(gè)別坑爹的其他基本符合歷史,但是20世紀(jì)的產(chǎn)品全部都是忽略了價(jià)值基本規(guī)律的,我猜測(cè)大約是游戲了原料不需要玩家買,只管運(yùn),相當(dāng)于收的運(yùn)費(fèi)吧,只能這樣理解了。但是從運(yùn)費(fèi)上講,相同距離下所有產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該基本相同才是。不管怎么都說不通,我是內(nèi)牛滿面啊,啥也不說了,歡迎你們繼續(xù)吐。鐵路大亨2有幾十種車廂,除去守車和餐車外,其他都必須有貨源和需求。每種車廂都只能在固定的年代以后出現(xiàn)。年代和車重我只能記個(gè)大概,還望高人提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

1、乘客,1830年出現(xiàn),唯一的客運(yùn)車廂,來源為民居,小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。乘客產(chǎn)量和價(jià)值受經(jīng)濟(jì)影響極大,受距離和時(shí)間影響也極大,可以通過餐車提高價(jià)值,車廂較輕。

2、郵件,1830年出現(xiàn),來源為民居,小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。產(chǎn)量較少而且很容易損失,受距離和時(shí)間影響極大,受經(jīng)濟(jì)影響極大,車廂較輕,價(jià)值很高??梢酝ㄟ^修建郵局來減少損失。

3、鐵,1830年出現(xiàn),來源為鐵礦,70年代以前模具廠需要,以后只能用于煉鋼。產(chǎn)量穩(wěn)定,基本無損失。車廂重量一般,價(jià)值中等,基于其能夠用于煉鋼,是必須開發(fā)的產(chǎn)業(yè)。

4、煤,1830年出現(xiàn),來源為煤礦,某年代以前城市(8民居)需要(這點(diǎn)記不清,請(qǐng)高人補(bǔ)充),以后能用于煉鋼和發(fā)電。產(chǎn)量穩(wěn)定,基本無損失。車廂重量一般,價(jià)值高。由于前期能夠賣給城市,后期也有重要作用,因此價(jià)值比鐵高。

5、原木,1830年出現(xiàn),來源為伐木場(chǎng),只有木材廠需要。產(chǎn)量穩(wěn)定,基本無損失。車廂重量一般,價(jià)值低。原木你就算運(yùn)送很遠(yuǎn)的距離也會(huì)虧,只能和其他貨物一起運(yùn)。要開發(fā)原木必須和木材一起形成產(chǎn)業(yè)鏈以提高利潤,否則沒有開發(fā)價(jià)值。

6、牛奶,1830年出現(xiàn),來源為牛奶場(chǎng),前期城鎮(zhèn)以上需要,70年代以后可以給乳品廠。牛奶極易損失,可以通過修建冷凍廠減少損失。車廂重量較輕,價(jià)值較高。但是中文版有個(gè)Bug,一旦城鎮(zhèn)接收了一次牛奶后(不論多少),牛奶需求立刻清零且一直保持,十分惡心,運(yùn)往乳品廠就不會(huì)有問題。因此后期資金充裕時(shí)可以開發(fā),前期由于Bug存在,無開發(fā)價(jià)值。

7、谷物,1830年出現(xiàn),來源為糧田,磨坊和各種養(yǎng)殖場(chǎng)需要,產(chǎn)量2,如果提供化肥產(chǎn)量為3,容易損失,修建谷倉可以保存很長時(shí)間,重量一般。谷物本身價(jià)值低,但是可以有兩種開發(fā)模式,一是直接運(yùn)到磨坊加工成食品,二是運(yùn)往各類養(yǎng)殖場(chǎng)(特別是養(yǎng)牛場(chǎng))增加其產(chǎn)量。在資金允許的情況下可以開發(fā)。

8、紙漿木,1830年出現(xiàn),來源為伐木場(chǎng),造紙廠需要,產(chǎn)量,1,不易損失,重量一般。紙漿木只能用于加工成紙張,而紙張只有城市以上需要,需求十分有限,所以基本沒有開發(fā)價(jià)值。

9、牛,1830年出現(xiàn),來源為養(yǎng)牛場(chǎng),必須運(yùn)往肉聯(lián)廠加工成食品,產(chǎn)量3,如果提供谷物產(chǎn)量為5,是產(chǎn)量最高的貨物,而且基本無損失,唯一不足是車廂較重,早期車頭牽引困難。牛本身的價(jià)值較高,而且產(chǎn)量也大,同時(shí)自身也消費(fèi)谷物,可以形成谷物-牛-肉聯(lián)廠產(chǎn)業(yè)鏈,利潤可觀,是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

10、羊毛,1830年出現(xiàn),來源為養(yǎng)羊場(chǎng),紡織廠需要,產(chǎn)量2,如果提供谷物產(chǎn)量為3,不易損失,車廂較重。羊毛價(jià)值較高,同時(shí)自身也消費(fèi)谷物,可以形成谷物-羊-紡織廠產(chǎn)業(yè)鏈,利潤可觀,是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

11、木材,1830年出現(xiàn),由木材廠生產(chǎn)(需要原木),小鎮(zhèn)以上需要,是居民必需品之一,不易損失,車廂一般,價(jià)值中等。由于需求量大,有開發(fā)價(jià)值。

12、食品,1830年出現(xiàn),來源廣泛:磨坊(需谷物)、肉聯(lián)廠(需牛)、罐頭廠(鋼和水果)、乳品廠(牛奶)。食品小鎮(zhèn)以上需要,是居民必需品之一,不易損失。食品的來源和需求都很廣泛,適用于中短程搭配乘客運(yùn)輸。食品加工類企業(yè)利潤一般較高(特別是肉聯(lián)廠),盡量收購。綜合來說,食物是最有價(jià)值的商品之一。

13、鋼鐵,1856年出現(xiàn),由煉鋼廠生產(chǎn)(需要煤和鐵),高級(jí)原料之一,是軍工、汽車、模具等重要原料,應(yīng)用廣泛。鋼鐵適宜于長途運(yùn)輸而不變質(zhì),這是其一大優(yōu)勢(shì),本身的價(jià)值也比較高。鋼鐵廠的利潤是所有產(chǎn)業(yè)中最高的,也是收購價(jià)最高的,但是絕對(duì)物有所值。

14、工業(yè)品,1830年出現(xiàn),居民必需品之一,由模具廠(鋼、鐵、鋁)、紡織廠(棉花或羊毛)生產(chǎn),一般不會(huì)損失,可以修建貨倉加以保存。在很多地圖中,港口會(huì)出口工業(yè)品,因此銷路是不用擔(dān)憂的。

15、水果,1830年出現(xiàn),來源為果園,果園往往呈現(xiàn)集中分布,而且基本都在平原。水果是早期居民必需品之一(后期會(huì)拒收),后期可以做罐頭或釀酒。水果是快件,很容易損失,最好不要長途運(yùn)輸,可以修建冷藏庫進(jìn)行保存。

16、紙,1830年出現(xiàn),由造紙廠生產(chǎn)(需要紙漿木),只有城市以上需要。紙漿木的產(chǎn)量為1,因此紙的產(chǎn)量也低。雖然紙本身價(jià)值還可以,但是其需求和產(chǎn)量實(shí)在有限,最好是在開發(fā)木材的同時(shí)順帶運(yùn)輸,單開必虧。

17、棉花,1830年出現(xiàn),來源為棉田,紡織廠需要,產(chǎn)量2,如果提供化肥產(chǎn)量為3,不易損失,可以修建貨倉加以保存。棉田的分布有很強(qiáng)地域性,在歐洲地圖上基本沒有,美國南部和中國南方等則分布相對(duì)集中,在某些地圖中也可以通過港口進(jìn)口。棉花價(jià)值與羊毛相當(dāng),作用也一樣。

18、原油,1860年出現(xiàn),來源為油井,某些地圖靠進(jìn)口,產(chǎn)量為2,價(jià)值中等,前期城市需要,也可以用于煉油。原油可以儲(chǔ)藏較長時(shí)間,修建液體庫房能更好保存。因?yàn)樵偷某善凡裼蛢r(jià)值比較高,所以原油生產(chǎn)線應(yīng)當(dāng)盡快開發(fā)出來,等柴油出現(xiàn)后就可以集中煉油了。

19、砂礫,1884年出現(xiàn),來源為砂礫場(chǎng),只能用于生產(chǎn)水泥,產(chǎn)量為2。砂礫作為原料用途太單一,而且其成品價(jià)值也不高,如果能順路運(yùn)輸還可以,單獨(dú)開發(fā)沒有價(jià)值。

20、水泥,1884年出現(xiàn),水泥廠生產(chǎn)(需要砂礫),城市以上需要。個(gè)人認(rèn)為水泥產(chǎn)業(yè)就是鐵路大亨一個(gè)失敗的作品。水泥本身價(jià)值偏低不說,需求也太少,完全就沒有存在的價(jià)值。

21、礬土,年代記不清,礬土礦生產(chǎn),只能用于生產(chǎn)鋁。由于鋁的價(jià)值比較高,作為原料是必須開發(fā)的。

22、鋁,和礬土同時(shí)出現(xiàn),鋁廠生產(chǎn)(需要礬土),某系地圖可以進(jìn)口,模具廠需要,還能用于生產(chǎn)武器。由于后期地圖中鋼主要用于生產(chǎn)汽車和武器,模具就只能用鋁來替代,所以鋁在后期是必須要開發(fā)的產(chǎn)業(yè)之一。

23、橡膠,1900年出現(xiàn),橡膠園生產(chǎn),用于生產(chǎn)輪胎和武器,產(chǎn)量為2。橡膠園只有在非洲才有,其他地圖只能依靠進(jìn)口,所以很難見到。橡膠是現(xiàn)代工業(yè)基本原料之一,價(jià)值我就不多說了吧。

24、輪胎,1900年出現(xiàn),輪胎廠生產(chǎn)(需要橡膠),用于生產(chǎn)汽車,由于是汽車產(chǎn)業(yè)原料之一,所以必須開發(fā)。

25、汽車,1900出現(xiàn),汽車廠生產(chǎn),城市以上需要。這里我很想吐槽,這個(gè)游戲真的把汽車給毀了,汽車居然還不如乘客值錢,真是黃金賣了白菜價(jià)啊。而且鐵路大亨一個(gè)最大的失敗點(diǎn)就是產(chǎn)品價(jià)格不疊加。按理說,成品的價(jià)格必然會(huì)高于原料價(jià)格的總和,但是在游戲里面汽車和鋼鐵基本就一個(gè)價(jià),根本不符合實(shí)際,也不知道鐵路大亨是怎么設(shè)計(jì)的??偢杏X19世紀(jì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)得比較好,除了個(gè)別坑爹的其他基本符合歷史,但是20世紀(jì)的產(chǎn)品全部都是忽略了價(jià)值基本規(guī)律的,我猜測(cè)大約是游戲了原料不需要玩家買,只管運(yùn),相當(dāng)于收的運(yùn)費(fèi)吧,只能這樣理解了。但是從運(yùn)費(fèi)上講,相同距離下所有產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該基本相同才是。不管怎么都說不通,我是內(nèi)牛滿面啊,啥也不說了,歡迎你們繼續(xù)吐。

鐵路大亨3列車自動(dòng)選擇路線規(guī)律分析

今天 九游和大家講解鐵路大亨3列車自動(dòng)選擇路線規(guī)律分析

鐵路大亨3列車在兩站之間的多個(gè)路線會(huì)優(yōu)先選擇最短的路線。但會(huì)在條件滿足情況下,優(yōu)先走斜線。下面就給大家?guī)龛F路大亨3列車自動(dòng)選擇路線規(guī)律分析,感興趣的玩家可以來試一下。

鐵路大亨3列車自動(dòng)選擇路線規(guī)律分析

第一定律:兩站之間,列車優(yōu)先走短的路線。

關(guān)于這條定律,還要考慮到列車掉頭的情況。比如說A到B后,如果還走同樣的線路回到A,那么在B站臺(tái)會(huì)有掉頭的動(dòng)作

第二定律:在滿足第一定律的前提下,列車優(yōu)先走斜線。

關(guān)于這條定律,比如說A和B之間有2條路,部分或者整體形成菱形,那么長度會(huì)一樣,滿足第一定律。這時(shí)列車在分叉路口會(huì)優(yōu)先走斜線。我說的斜線是指按鍵盤G后,網(wǎng)格的對(duì)角線。

檢驗(yàn)下來,還是很正確的。一臺(tái)列車,你指定了起點(diǎn)站和終點(diǎn)站,它跑起來必然會(huì)遵循我的這兩條定律。

列車系統(tǒng)

火車頭是整個(gè)列車的中樞系統(tǒng),提升火車頭等級(jí)可提升火車動(dòng)力,這樣冒險(xiǎn)隊(duì)即可增加更多的車廂,也可以去更多的地方。

火車頭的升級(jí)需要消耗零件,零件通過日常任務(wù)以及關(guān)卡通過獲得。

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