列車大亨

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1、下一個(gè)列車模擬簡(jiǎn)要評(píng)析：

2、下一個(gè)列車模擬圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)下一個(gè)列車模擬有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“下一個(gè)列車模擬”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

玩家需要自己將火車的車身以及車頭進(jìn)行連接或者移除，合理的安排行駛的路線，避免與其它列車撞到。

精致的游戲畫面，主要以漫畫風(fēng)格作為主要設(shè)計(jì)，搭配上原創(chuàng)的音樂(lè)，能夠讓玩家體驗(yàn)到十分有趣的游戲氛圍。

《人類一敗涂地》幽靈列車怎么過(guò)？在《人類一敗涂地》中幽靈列車是一張氣氛較為恐怖的地圖，本次九游小編帶來(lái)了《人類一敗涂地》幽靈列車密碼一覽，想要了解如何過(guò)關(guān)的玩家不妨進(jìn)來(lái)看看。

《人類一敗涂地》幽靈列車密碼一覽

看墻上紅黃綠，按順序，找到物品，上面的字看一半，得到數(shù)字就是密碼，也就是黑色T，紅色馬桶蓋上面古一樣的圖形，黃色田，綠色王，你按順序各取一半圖形來(lái)看就是數(shù)字密碼。而第1節(jié)車廂的密碼為2210，第二節(jié)車廂密碼為3719。

以上就是本次小編帶來(lái)的《人類一敗涂地》幽靈列車密碼一覽，希望玩家們喜歡。

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蒸汽列車大亨快速下載地址：

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1、蒸汽列車大亨簡(jiǎn)要評(píng)析：

　　蒸汽列車大亨游戲是一款十分好玩有趣的休閑娛樂(lè)游戲，蒸汽列車大亨游戲里面有很多新奇的玩法，蒸汽列車大亨游戲玩家可以自由發(fā)揮自己的想法。

2、蒸汽列車大亨圖片欣賞：

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蒸汽列車大亨什么時(shí)候公測(cè)？公測(cè)時(shí)間提前預(yù)知，有三大方法，下邊就讓九游獨(dú)家來(lái)為您揭秘吧！

方法一： 關(guān)注九游蒸汽列車大亨大事件

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步驟2：關(guān)注大事件列表，每次蒸汽列車大亨測(cè)試的時(shí)間都會(huì)最新發(fā)布，這是九游獨(dú)家的哦；

方法二： 下載九游APP，訂閱蒸汽列車大亨的開測(cè)提醒

步驟1：點(diǎn)擊下載九游APP；

步驟2：進(jìn)入APP搜索“蒸汽列車大亨”，訂閱后可及時(shí)接受活動(dòng),禮包,開測(cè)和開放下載的提醒；

方法三： 查看九游開測(cè)表

步驟1：在九游開測(cè)表中玩家們可以看到當(dāng)天所有進(jìn)行開測(cè)的手機(jī)游戲，以及最近十天即將進(jìn)行測(cè)試的游戲，有具體的測(cè)試時(shí)間以及測(cè)試階段介紹，玩家們可以在這里查找蒸汽列車大亨的相關(guān)公測(cè)時(shí)間信息!

步驟2：訪問(wèn)地址>>>手游開測(cè)表地址

好了，蒸汽列車大亨公測(cè)時(shí)間的關(guān)注方法就講到這里，各位玩家是否都已經(jīng)掌握好以上三種技巧了呢，隨時(shí)隨地關(guān)注蒸汽列車大亨什么時(shí)候開測(cè)，什么時(shí)候開放下載，什么時(shí)候公測(cè)等信息，還有一個(gè)辦法就是留意九游蒸汽列車大亨專區(qū)的每日更新，歡迎大家積極參與討論和提問(wèn)題，我們會(huì)第一時(shí)間為您解答。

蒸汽列車大亨怎么下載？想要比別人更加搶先搶快的玩到這款游戲，那么你獲取游戲開測(cè)消息是關(guān)鍵，能夠獲取到第一手信息，你才能在最快的時(shí)間內(nèi)容體驗(yàn)到，蒸汽列車大亨怎么下載呢？在哪里可以免費(fèi)下載？下面九游小編為你帶來(lái)兩招，輕松解決你的煩惱，告訴你在哪里可以下載蒸汽列車大亨安卓2022最新版。

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1、列車簡(jiǎn)要評(píng)析：

列車模擬器Max Pro是一款真實(shí)3D的模擬駕駛類游戲，游戲畫風(fēng)真實(shí)細(xì)膩，在列車模擬器Max Pro游戲之中玩家們需要駕駛火車，開始穿梭在各種各樣風(fēng)景絕佳的地圖。

2、列車圖片欣賞：

通過(guò)上面的游戲介紹和圖片，可能大家對(duì)列車有大致的了解了，不過(guò)這么游戲要怎么樣才能搶先體驗(yàn)到呢？不用擔(dān)心，目前九游客戶端已經(jīng)開通了測(cè)試提醒了，通過(guò)在九游APP中搜索“列車”，點(diǎn)擊右邊的【訂閱】或者是【開測(cè)提醒】，訂閱游戲就不會(huì)錯(cuò)過(guò)最先的下載機(jī)會(huì)了咯！

今天 九游和大家講解鐵路大亨2所有車廂詳細(xì)介紹 鐵路大亨2列車車廂有哪

鐵路大亨2中有幾十種車廂，這些車廂隨著年代的發(fā)展才會(huì)不斷出現(xiàn)一些新物資運(yùn)輸。接下來(lái)就給大家詳細(xì)介紹一下鐵路大亨2所有車廂，感興趣的玩家一起來(lái)了解一下吧。

鐵路大亨2有幾十種車廂，除去守車和餐車外，其他都必須有貨源和需求。每種車廂都只能在固定的年代以后出現(xiàn)。年代和車重我只能記個(gè)大概，還望高人提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

1、乘客，1830年出現(xiàn)，唯一的客運(yùn)車廂，來(lái)源為民居，小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。乘客產(chǎn)量和價(jià)值受經(jīng)濟(jì)影響極大，受距離和時(shí)間影響也極大，可以通過(guò)餐車提高價(jià)值，車廂較輕。

2、郵件，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為民居，小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。產(chǎn)量較少而且很容易損失，受距離和時(shí)間影響極大，受經(jīng)濟(jì)影響極大，車廂較輕，價(jià)值很高?？梢酝ㄟ^(guò)修建郵局來(lái)減少損失。

3、鐵，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為鐵礦，70年代以前模具廠需要，以后只能用于煉鋼。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無(wú)損失。車廂重量一般，價(jià)值中等，基于其能夠用于煉鋼，是必須開發(fā)的產(chǎn)業(yè)。

4、煤，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為煤礦，某年代以前城市(8民居)需要(這點(diǎn)記不清，請(qǐng)高人補(bǔ)充)，以后能用于煉鋼和發(fā)電。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無(wú)損失。車廂重量一般，價(jià)值高。由于前期能夠賣給城市，后期也有重要作用，因此價(jià)值比鐵高。

5、原木，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為伐木場(chǎng)，只有木材廠需要。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無(wú)損失。車廂重量一般，價(jià)值低。原木你就算運(yùn)送很遠(yuǎn)的距離也會(huì)虧，只能和其他貨物一起運(yùn)。要開發(fā)原木必須和木材一起形成產(chǎn)業(yè)鏈以提高利潤(rùn)，否則沒(méi)有開發(fā)價(jià)值。

6、牛奶，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為牛奶場(chǎng)，前期城鎮(zhèn)以上需要，70年代以后可以給乳品廠。牛奶極易損失，可以通過(guò)修建冷凍廠減少損失。車廂重量較輕，價(jià)值較高。但是中文版有個(gè)Bug,一旦城鎮(zhèn)接收了一次牛奶后(不論多少)，牛奶需求立刻清零且一直保持，十分惡心，運(yùn)往乳品廠就不會(huì)有問(wèn)題。因此后期資金充裕時(shí)可以開發(fā)，前期由于Bug存在，無(wú)開發(fā)價(jià)值。

7、谷物，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為糧田，磨坊和各種養(yǎng)殖場(chǎng)需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，容易損失，修建谷倉(cāng)可以保存很長(zhǎng)時(shí)間，重量一般。谷物本身價(jià)值低，但是可以有兩種開發(fā)模式，一是直接運(yùn)到磨坊加工成食品，二是運(yùn)往各類養(yǎng)殖場(chǎng)(特別是養(yǎng)牛場(chǎng))增加其產(chǎn)量。在資金允許的情況下可以開發(fā)。

8、紙漿木，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為伐木場(chǎng)，造紙廠需要，產(chǎn)量,1，不易損失，重量一般。紙漿木只能用于加工成紙張，而紙張只有城市以上需要，需求十分有限，所以基本沒(méi)有開發(fā)價(jià)值。

9、牛，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為養(yǎng)牛場(chǎng)，必須運(yùn)往肉聯(lián)廠加工成食品，產(chǎn)量3，如果提供谷物產(chǎn)量為5，是產(chǎn)量最高的貨物，而且基本無(wú)損失，唯一不足是車廂較重，早期車頭牽引困難。牛本身的價(jià)值較高，而且產(chǎn)量也大，同時(shí)自身也消費(fèi)谷物，可以形成谷物-牛-肉聯(lián)廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤(rùn)可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

10、羊毛，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為養(yǎng)羊場(chǎng)，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供谷物產(chǎn)量為3，不易損失，車廂較重。羊毛價(jià)值較高，同時(shí)自身也消費(fèi)谷物，可以形成谷物-羊-紡織廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤(rùn)可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

11、木材，1830年出現(xiàn)，由木材廠生產(chǎn)(需要原木)，小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失，車廂一般，價(jià)值中等。由于需求量大，有開發(fā)價(jià)值。

12、食品，1830年出現(xiàn)，來(lái)源廣泛：磨坊(需谷物)、肉聯(lián)廠(需牛)、罐頭廠(鋼和水果)、乳品廠(牛奶)。食品小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失。食品的來(lái)源和需求都很廣泛，適用于中短程搭配乘客運(yùn)輸。食品加工類企業(yè)利潤(rùn)一般較高(特別是肉聯(lián)廠)，盡量收購(gòu)。綜合來(lái)說(shuō)，食物是最有價(jià)值的商品之一。

13、鋼鐵，1856年出現(xiàn)，由煉鋼廠生產(chǎn)(需要煤和鐵)，高級(jí)原料之一，是軍工、汽車、模具等重要原料，應(yīng)用廣泛。鋼鐵適宜于長(zhǎng)途運(yùn)輸而不變質(zhì)，這是其一大優(yōu)勢(shì)，本身的價(jià)值也比較高。鋼鐵廠的利潤(rùn)是所有產(chǎn)業(yè)中最高的，也是收購(gòu)價(jià)最高的，但是絕對(duì)物有所值。

14、工業(yè)品，1830年出現(xiàn)，居民必需品之一，由模具廠(鋼、鐵、鋁)、紡織廠(棉花或羊毛)生產(chǎn)，一般不會(huì)損失，可以修建貨倉(cāng)加以保存。在很多地圖中，港口會(huì)出口工業(yè)品，因此銷路是不用擔(dān)憂的。

15、水果，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為果園，果園往往呈現(xiàn)集中分布，而且基本都在平原。水果是早期居民必需品之一(后期會(huì)拒收)，后期可以做罐頭或釀酒。水果是快件，很容易損失，最好不要長(zhǎng)途運(yùn)輸，可以修建冷藏庫(kù)進(jìn)行保存。

16、紙，1830年出現(xiàn)，由造紙廠生產(chǎn)(需要紙漿木)，只有城市以上需要。紙漿木的產(chǎn)量為1，因此紙的產(chǎn)量也低。雖然紙本身價(jià)值還可以，但是其需求和產(chǎn)量實(shí)在有限，最好是在開發(fā)木材的同時(shí)順帶運(yùn)輸，單開必虧。

17、棉花，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為棉田，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，不易損失，可以修建貨倉(cāng)加以保存。棉田的分布有很強(qiáng)地域性，在歐洲地圖上基本沒(méi)有，美國(guó)南部和中國(guó)南方等則分布相對(duì)集中，在某些地圖中也可以通過(guò)港口進(jìn)口。棉花價(jià)值與羊毛相當(dāng)，作用也一樣。

18、原油，1860年出現(xiàn)，來(lái)源為油井，某些地圖靠進(jìn)口，產(chǎn)量為2，價(jià)值中等，前期城市需要，也可以用于煉油。原油可以儲(chǔ)藏較長(zhǎng)時(shí)間，修建液體庫(kù)房能更好保存。因?yàn)樵偷某善凡裼蛢r(jià)值比較高，所以原油生產(chǎn)線應(yīng)當(dāng)盡快開發(fā)出來(lái)，等柴油出現(xiàn)后就可以集中煉油了。

19、砂礫，1884年出現(xiàn)，來(lái)源為砂礫場(chǎng)，只能用于生產(chǎn)水泥，產(chǎn)量為2。砂礫作為原料用途太單一，而且其成品價(jià)值也不高，如果能順路運(yùn)輸還可以，單獨(dú)開發(fā)沒(méi)有價(jià)值。

20、水泥，1884年出現(xiàn)，水泥廠生產(chǎn)(需要砂礫)，城市以上需要。個(gè)人認(rèn)為水泥產(chǎn)業(yè)就是鐵路大亨一個(gè)失敗的作品。水泥本身價(jià)值偏低不說(shuō)，需求也太少，完全就沒(méi)有存在的價(jià)值。

21、礬土，年代記不清，礬土礦生產(chǎn)，只能用于生產(chǎn)鋁。由于鋁的價(jià)值比較高，作為原料是必須開發(fā)的。

22、鋁，和礬土同時(shí)出現(xiàn)，鋁廠生產(chǎn)(需要礬土)，某系地圖可以進(jìn)口，模具廠需要，還能用于生產(chǎn)武器。由于后期地圖中鋼主要用于生產(chǎn)汽車和武器，模具就只能用鋁來(lái)替代，所以鋁在后期是必須要開發(fā)的產(chǎn)業(yè)之一。

23、橡膠，1900年出現(xiàn)，橡膠園生產(chǎn)，用于生產(chǎn)輪胎和武器，產(chǎn)量為2。橡膠園只有在非洲才有，其他地圖只能依靠進(jìn)口，所以很難見(jiàn)到。橡膠是現(xiàn)代工業(yè)基本原料之一，價(jià)值我就不多說(shuō)了吧。

24、輪胎，1900年出現(xiàn)，輪胎廠生產(chǎn)(需要橡膠)，用于生產(chǎn)汽車，由于是汽車產(chǎn)業(yè)原料之一，所以必須開發(fā)。

25、汽車，1900出現(xiàn)，汽車廠生產(chǎn)，城市以上需要。這里我很想吐槽，這個(gè)游戲真的把汽車給毀了，汽車居然還不如乘客值錢，真是黃金賣了白菜價(jià)啊。而且鐵路大亨一個(gè)最大的失敗點(diǎn)就是產(chǎn)品價(jià)格不疊加。按理說(shuō)，成品的價(jià)格必然會(huì)高于原料價(jià)格的總和，但是在游戲里面汽車和鋼鐵基本就一個(gè)價(jià)，根本不符合實(shí)際，也不知道鐵路大亨是怎么設(shè)計(jì)的?？偢杏X(jué)19世紀(jì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)得比較好，除了個(gè)別坑爹的其他基本符合歷史，但是20世紀(jì)的產(chǎn)品全部都是忽略了價(jià)值基本規(guī)律的，我猜測(cè)大約是游戲了原料不需要玩家買，只管運(yùn)，相當(dāng)于收的運(yùn)費(fèi)吧，只能這樣理解了。但是從運(yùn)費(fèi)上講，相同距離下所有產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該基本相同才是。不管怎么都說(shuō)不通，我是內(nèi)牛滿面啊，啥也不說(shuō)了，歡迎你們繼續(xù)吐。鐵路大亨2有幾十種車廂，除去守車和餐車外，其他都必須有貨源和需求。每種車廂都只能在固定的年代以后出現(xiàn)。年代和車重我只能記個(gè)大概，還望高人提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

1、乘客，1830年出現(xiàn)，唯一的客運(yùn)車廂，來(lái)源為民居，小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。乘客產(chǎn)量和價(jià)值受經(jīng)濟(jì)影響極大，受距離和時(shí)間影響也極大，可以通過(guò)餐車提高價(jià)值，車廂較輕。

2、郵件，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為民居，小鎮(zhèn)以上級(jí)別(四個(gè)民居)接收。產(chǎn)量較少而且很容易損失，受距離和時(shí)間影響極大，受經(jīng)濟(jì)影響極大，車廂較輕，價(jià)值很高?？梢酝ㄟ^(guò)修建郵局來(lái)減少損失。

3、鐵，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為鐵礦，70年代以前模具廠需要，以后只能用于煉鋼。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無(wú)損失。車廂重量一般，價(jià)值中等，基于其能夠用于煉鋼，是必須開發(fā)的產(chǎn)業(yè)。

4、煤，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為煤礦，某年代以前城市(8民居)需要(這點(diǎn)記不清，請(qǐng)高人補(bǔ)充)，以后能用于煉鋼和發(fā)電。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無(wú)損失。車廂重量一般，價(jià)值高。由于前期能夠賣給城市，后期也有重要作用，因此價(jià)值比鐵高。

5、原木，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為伐木場(chǎng)，只有木材廠需要。產(chǎn)量穩(wěn)定，基本無(wú)損失。車廂重量一般，價(jià)值低。原木你就算運(yùn)送很遠(yuǎn)的距離也會(huì)虧，只能和其他貨物一起運(yùn)。要開發(fā)原木必須和木材一起形成產(chǎn)業(yè)鏈以提高利潤(rùn)，否則沒(méi)有開發(fā)價(jià)值。

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7、谷物，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為糧田，磨坊和各種養(yǎng)殖場(chǎng)需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，容易損失，修建谷倉(cāng)可以保存很長(zhǎng)時(shí)間，重量一般。谷物本身價(jià)值低，但是可以有兩種開發(fā)模式，一是直接運(yùn)到磨坊加工成食品，二是運(yùn)往各類養(yǎng)殖場(chǎng)(特別是養(yǎng)牛場(chǎng))增加其產(chǎn)量。在資金允許的情況下可以開發(fā)。

8、紙漿木，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為伐木場(chǎng)，造紙廠需要，產(chǎn)量,1，不易損失，重量一般。紙漿木只能用于加工成紙張，而紙張只有城市以上需要，需求十分有限，所以基本沒(méi)有開發(fā)價(jià)值。

9、牛，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為養(yǎng)牛場(chǎng)，必須運(yùn)往肉聯(lián)廠加工成食品，產(chǎn)量3，如果提供谷物產(chǎn)量為5，是產(chǎn)量最高的貨物，而且基本無(wú)損失，唯一不足是車廂較重，早期車頭牽引困難。牛本身的價(jià)值較高，而且產(chǎn)量也大，同時(shí)自身也消費(fèi)谷物，可以形成谷物-牛-肉聯(lián)廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤(rùn)可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

10、羊毛，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為養(yǎng)羊場(chǎng)，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供谷物產(chǎn)量為3，不易損失，車廂較重。羊毛價(jià)值較高，同時(shí)自身也消費(fèi)谷物，可以形成谷物-羊-紡織廠產(chǎn)業(yè)鏈，利潤(rùn)可觀，是黃金產(chǎn)業(yè)鏈之一。

11、木材，1830年出現(xiàn)，由木材廠生產(chǎn)(需要原木)，小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失，車廂一般，價(jià)值中等。由于需求量大，有開發(fā)價(jià)值。

12、食品，1830年出現(xiàn)，來(lái)源廣泛：磨坊(需谷物)、肉聯(lián)廠(需牛)、罐頭廠(鋼和水果)、乳品廠(牛奶)。食品小鎮(zhèn)以上需要，是居民必需品之一，不易損失。食品的來(lái)源和需求都很廣泛，適用于中短程搭配乘客運(yùn)輸。食品加工類企業(yè)利潤(rùn)一般較高(特別是肉聯(lián)廠)，盡量收購(gòu)。綜合來(lái)說(shuō)，食物是最有價(jià)值的商品之一。

13、鋼鐵，1856年出現(xiàn)，由煉鋼廠生產(chǎn)(需要煤和鐵)，高級(jí)原料之一，是軍工、汽車、模具等重要原料，應(yīng)用廣泛。鋼鐵適宜于長(zhǎng)途運(yùn)輸而不變質(zhì)，這是其一大優(yōu)勢(shì)，本身的價(jià)值也比較高。鋼鐵廠的利潤(rùn)是所有產(chǎn)業(yè)中最高的，也是收購(gòu)價(jià)最高的，但是絕對(duì)物有所值。

14、工業(yè)品，1830年出現(xiàn)，居民必需品之一，由模具廠(鋼、鐵、鋁)、紡織廠(棉花或羊毛)生產(chǎn)，一般不會(huì)損失，可以修建貨倉(cāng)加以保存。在很多地圖中，港口會(huì)出口工業(yè)品，因此銷路是不用擔(dān)憂的。

15、水果，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為果園，果園往往呈現(xiàn)集中分布，而且基本都在平原。水果是早期居民必需品之一(后期會(huì)拒收)，后期可以做罐頭或釀酒。水果是快件，很容易損失，最好不要長(zhǎng)途運(yùn)輸，可以修建冷藏庫(kù)進(jìn)行保存。

16、紙，1830年出現(xiàn)，由造紙廠生產(chǎn)(需要紙漿木)，只有城市以上需要。紙漿木的產(chǎn)量為1，因此紙的產(chǎn)量也低。雖然紙本身價(jià)值還可以，但是其需求和產(chǎn)量實(shí)在有限，最好是在開發(fā)木材的同時(shí)順帶運(yùn)輸，單開必虧。

17、棉花，1830年出現(xiàn)，來(lái)源為棉田，紡織廠需要，產(chǎn)量2，如果提供化肥產(chǎn)量為3，不易損失，可以修建貨倉(cāng)加以保存。棉田的分布有很強(qiáng)地域性，在歐洲地圖上基本沒(méi)有，美國(guó)南部和中國(guó)南方等則分布相對(duì)集中，在某些地圖中也可以通過(guò)港口進(jìn)口。棉花價(jià)值與羊毛相當(dāng)，作用也一樣。

18、原油，1860年出現(xiàn)，來(lái)源為油井，某些地圖靠進(jìn)口，產(chǎn)量為2，價(jià)值中等，前期城市需要，也可以用于煉油。原油可以儲(chǔ)藏較長(zhǎng)時(shí)間，修建液體庫(kù)房能更好保存。因?yàn)樵偷某善凡裼蛢r(jià)值比較高，所以原油生產(chǎn)線應(yīng)當(dāng)盡快開發(fā)出來(lái)，等柴油出現(xiàn)后就可以集中煉油了。

19、砂礫，1884年出現(xiàn)，來(lái)源為砂礫場(chǎng)，只能用于生產(chǎn)水泥，產(chǎn)量為2。砂礫作為原料用途太單一，而且其成品價(jià)值也不高，如果能順路運(yùn)輸還可以，單獨(dú)開發(fā)沒(méi)有價(jià)值。

20、水泥，1884年出現(xiàn)，水泥廠生產(chǎn)(需要砂礫)，城市以上需要。個(gè)人認(rèn)為水泥產(chǎn)業(yè)就是鐵路大亨一個(gè)失敗的作品。水泥本身價(jià)值偏低不說(shuō)，需求也太少，完全就沒(méi)有存在的價(jià)值。

21、礬土，年代記不清，礬土礦生產(chǎn)，只能用于生產(chǎn)鋁。由于鋁的價(jià)值比較高，作為原料是必須開發(fā)的。

22、鋁，和礬土同時(shí)出現(xiàn)，鋁廠生產(chǎn)(需要礬土)，某系地圖可以進(jìn)口，模具廠需要，還能用于生產(chǎn)武器。由于后期地圖中鋼主要用于生產(chǎn)汽車和武器，模具就只能用鋁來(lái)替代，所以鋁在后期是必須要開發(fā)的產(chǎn)業(yè)之一。

23、橡膠，1900年出現(xiàn)，橡膠園生產(chǎn)，用于生產(chǎn)輪胎和武器，產(chǎn)量為2。橡膠園只有在非洲才有，其他地圖只能依靠進(jìn)口，所以很難見(jiàn)到。橡膠是現(xiàn)代工業(yè)基本原料之一，價(jià)值我就不多說(shuō)了吧。

24、輪胎，1900年出現(xiàn)，輪胎廠生產(chǎn)(需要橡膠)，用于生產(chǎn)汽車，由于是汽車產(chǎn)業(yè)原料之一，所以必須開發(fā)。

25、汽車，1900出現(xiàn)，汽車廠生產(chǎn)，城市以上需要。這里我很想吐槽，這個(gè)游戲真的把汽車給毀了，汽車居然還不如乘客值錢，真是黃金賣了白菜價(jià)啊。而且鐵路大亨一個(gè)最大的失敗點(diǎn)就是產(chǎn)品價(jià)格不疊加。按理說(shuō)，成品的價(jià)格必然會(huì)高于原料價(jià)格的總和，但是在游戲里面汽車和鋼鐵基本就一個(gè)價(jià)，根本不符合實(shí)際，也不知道鐵路大亨是怎么設(shè)計(jì)的。總感覺(jué)19世紀(jì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)得比較好，除了個(gè)別坑爹的其他基本符合歷史，但是20世紀(jì)的產(chǎn)品全部都是忽略了價(jià)值基本規(guī)律的，我猜測(cè)大約是游戲了原料不需要玩家買，只管運(yùn)，相當(dāng)于收的運(yùn)費(fèi)吧，只能這樣理解了。但是從運(yùn)費(fèi)上講，相同距離下所有產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該基本相同才是。不管怎么都說(shuō)不通，我是內(nèi)牛滿面啊，啥也不說(shuō)了，歡迎你們繼續(xù)吐。

今天 九游和大家講解鐵路大亨3列車自動(dòng)選擇路線規(guī)律分析

鐵路大亨3列車在兩站之間的多個(gè)路線會(huì)優(yōu)先選擇最短的路線。但會(huì)在條件滿足情況下，優(yōu)先走斜線。下面就給大家?guī)?lái)鐵路大亨3列車自動(dòng)選擇路線規(guī)律分析，感興趣的玩家可以來(lái)試一下。

第一定律：兩站之間，列車優(yōu)先走短的路線。

關(guān)于這條定律，還要考慮到列車掉頭的情況。比如說(shuō)A到B后，如果還走同樣的線路回到A，那么在B站臺(tái)會(huì)有掉頭的動(dòng)作。

第二定律：在滿足第一定律的前提下，列車優(yōu)先走斜線。

關(guān)于這條定律，比如說(shuō)A和B之間有2條路，部分或者整體形成菱形，那么長(zhǎng)度會(huì)一樣，滿足第一定律。這時(shí)列車在分叉路口會(huì)優(yōu)先走斜線。我說(shuō)的斜線是指按鍵盤G后，網(wǎng)格的對(duì)角線。

檢驗(yàn)下來(lái)，還是很正確的。一臺(tái)列車，你指定了起點(diǎn)站和終點(diǎn)站，它跑起來(lái)必然會(huì)遵循我的這兩條定律。

火車頭是整個(gè)列車的中樞系統(tǒng)，提升火車頭等級(jí)可提升火車動(dòng)力，這樣冒險(xiǎn)隊(duì)即可增加更多的車廂，也可以去更多的地方。

火車頭的升級(jí)需要消耗零件，零件通過(guò)日常任務(wù)以及關(guān)卡通過(guò)獲得。