大家好,今天為大家?guī)怼稑O品飛車Online》中關(guān)于晨曦?zé)羲貓D的賽道分析和跑法詳解。
晨曦?zé)羲恰稑O品飛車Online》游戲中評(píng)級(jí)為“普通”的一個(gè)老地圖,這條賽道是以《極品飛車18》中的一段主要賽道為藍(lán)圖構(gòu)建的,尤為經(jīng)典。該地圖的環(huán)境設(shè)置在黎明時(shí)分的海岸賽道,說是“海岸賽道”,更準(zhǔn)確的說,是駕駛于海岸邊的小山賽道。
這不由得讓人聯(lián)想到藤原拓海,日復(fù)一日,在天亮?xí)r分送貨完駕駛著AE86下山的場(chǎng)景。徐徐的海風(fēng)吹過,鏡頭里滿是薄霧營(yíng)造的朦朧感……
【賽道回顧】
從縮略地圖可以看出,賽道前期的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,大都是略帶幅度的賽道,而到了中后程,回型彎的數(shù)量增多,最為重要的折返點(diǎn)處非常復(fù)雜。
車手駕駛在這條賽道上的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多小小的捷徑可供超車,如果不仔細(xì)看圖或提前了解,很容易錯(cuò)過。賽道后程的折返點(diǎn)處,更是要小心駕駛,如何選擇最快又沒有錯(cuò)誤的路線是很關(guān)鍵的,否則極可能被其他玩家超車。
【跑法詳解】
接下來詳細(xì)講解具體跑法。賽道的初始,釋放完美氮?dú)猓淮涡詫⒌獨(dú)馐褂猛暄杆偬崴?,在拐彎點(diǎn)處手剎漂移過彎。
出彎后遵循地上的綠色導(dǎo)航線行駛,略微調(diào)整方向,當(dāng)賽車駛出第一個(gè)隧道,即將要進(jìn)入第二個(gè)隧道時(shí),撞擊左側(cè)的圍欄的可能性很大,可以提前點(diǎn)腳剎轉(zhuǎn)向。
出了第二個(gè)隧道,對(duì)準(zhǔn)柵欄處隱藏的加油站賽道沖過去,出彎時(shí)手剎漂移出彎帶短渦輪。
行駛一小段距離后,就進(jìn)入了發(fā)卡彎處,這個(gè)發(fā)卡彎由3個(gè)“U”型彎組成,重點(diǎn)在于前兩個(gè)。車手可以將賽車駕駛于偏向外道處,在車頭平行于內(nèi)彎角的同時(shí)微點(diǎn)手剎,車頭向彎道方向甩動(dòng),出彎釋放超級(jí)渦輪。兩個(gè)彎道都是如此,可以平穩(wěn)過彎。
隨后,是幅度較大的“U”型彎,此處利用腳剎漂移,讓車子甩尾,出彎后再次釋放超級(jí)渦輪沖進(jìn)左邊的路線。
在折返點(diǎn)附近,可以看著路上的導(dǎo)航線穩(wěn)健駕駛。出彎后則不需要再跟著導(dǎo)航線走,可以釋放超級(jí)渦輪沖向右路上坡。在上山的路上,又有幾處發(fā)卡彎等待車手挑戰(zhàn),駕駛過程與前幾個(gè)發(fā)卡彎類似。
最后一個(gè)出彎點(diǎn),車手可以偏向內(nèi)道行使,途經(jīng)加油站,最后反方向駕駛通過隧道并沖向終點(diǎn)。
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