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《極限競速地平線4》相信許多玩家都十分喜愛保時(shí)捷356RSR這輛車，那么它究竟用起來如何呢？下面是“一只蠢萌的柯基”帶來的《極限競速地平線4》保時(shí)捷356RSR車輛分析，一起來看看吧，希望對(duì)大家有幫助...
《極限競速地平線4》相信許多玩家都十分喜愛保時(shí)捷356RSR這輛車，那么它究竟用起來如何呢？下面是“一只蠢萌的柯基”帶來的《極限競速地平線4》保時(shí)捷356RSR車輛分析，一起來看看吧，希望對(duì)大家有幫助。
保時(shí)捷356RSR。
356 RSR使用一臺(tái)2.4L F4 TT引擎，輸出393hp的動(dòng)力，說實(shí)話如果作為一臺(tái)356的話，這個(gè)馬力爆表了。
但是這車底盤是臺(tái)964，所以就算是400hp我覺得也不算什么，由于是套殼車所以這車只有885kg 輕的一批，動(dòng)力拉滿講真有點(diǎn)慘，只有572hp，這個(gè)動(dòng)力無論在S1還是S2都是雞肋。
沖線273km/h 講真其實(shí)挺快了，但是并不理想。
環(huán)島還是挺慢，畢竟S2906跟S1900基本是沒差的。而且后置后驅(qū)的操控你們誰開誰知道。
小圖我覺得更不適合RR布局，開著簡直糟心。
所以這臺(tái)356 RSR我說真的上限卡個(gè)S1得了，不過就算卡S1這車也沒啥競爭力，上限太低，不如溜街來的舒服，不過就算是溜街為什么不選一臺(tái)真正的356呢？
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