（大神分享）《全民坦克聯(lián)盟》老炮指南之戰(zhàn)車篇（八）

標簽： 坦克炮 、 69式 、 自行火炮

隨機六（R6）車型及其定位

由于沒有“隨機七”的存在，R6在地毯流中具有承上啟下的地位，是合理構(gòu)建梯度攻擊的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。雖然只有兩個車型，但都具有鮮明的特色，具有一定的不可替代性。

R6的代表戰(zhàn)車是我國設(shè)計的113重型坦克。113坦克火力保持與WZ111一樣的性能，而又融合了部分59式的設(shè)計。與其說這是一型傳統(tǒng)的重型坦克，更不如說是一款設(shè)計理念非常先進，融合了中坦和重坦各自設(shè)計優(yōu)點的偏主戰(zhàn)坦克的重型坦克。遺憾的是，當時中國的工業(yè)情況是很難實現(xiàn)這樣的設(shè)計的，導(dǎo)致最終113并沒有走下繪圖板。而隨著坦克技術(shù)的發(fā)展，113也是中國最后一個重坦計劃，但是這并不意味著結(jié)束，113的一些影子又能在121中型坦克上看到。游戲中的【113重型坦克】[陳賢奇]（8%暴擊，12%穿甲攻擊力；閃避15%，堅韌10%，生命17.5%，穿甲防御力26.5%；速度104）是一款輸出屬性和生存屬性均佳的重型坦克，可用于大范圍有效降低敵軍生命值。

【AMX-50福煦】[福煦]（9%爆破攻擊力，15%命中；閃避32%，堅韌8%，生命8.5%，穿甲防御力16.5%，爆破防御力6.5%；速度168）則是一款注重生存能力的閃T。對于地毯流來說，113和50福煦一般都應(yīng)首發(fā)出場；而對于其他流派而言，R6的這兩輛戰(zhàn)車并無明顯的過人之處。

全體（AOE）車型及其定位

1962年，59式坦克大量裝備部隊以后，坦克設(shè)計人員針對未來可能出現(xiàn)的坦克威脅，提出的第一代國產(chǎn)中型坦克設(shè)計方案。但121中型坦克方案同113重型坦克一樣，對于中國來說完全是全新的挑戰(zhàn)，無法在短期內(nèi)研制成功。于是在果斷的調(diào)整了坦克研制的計劃，將中重坦克方案進行了重新劃分，用短期可以完成的目標，設(shè)計出了WZ121坦克（即69式），而長期目標則放在了二代中型坦克上。因此，69式（WZ121）與原先的121坦克設(shè)計方案有著很大不同，可以看做是一款妥協(xié)于現(xiàn)實的過渡車型。應(yīng)該說69式坦克早在1964年就完成初步設(shè)計，1965年即生產(chǎn)出了第一輛樣車，但真正的轉(zhuǎn)折是1969年3月的中蘇珍寶島軍事沖突。我軍在沖突中繳獲的T62坦克為中國坦克和反裝甲火炮研制提供了難得的樣品——雙向穩(wěn)定器、主動紅外夜視儀、滑膛炮和炮彈，以及580馬力發(fā)動機及其其他的一些設(shè)計被用在69式坦克上，69式裝備的100毫米滑膛坦克炮也是這個時期的成果。鑒于以上因素，69式中型坦克在中國陸軍坦克裝備史上顯得與眾不同，既是自主研制的第一代中型坦克，也是裝備數(shù)量最少的一型坦克，更是最早退出現(xiàn)役的一型主戰(zhàn)坦克。但正是自主研制69式中型坦克的艱苦歷程，使中國在獨立自主的坦克發(fā)展道路上邁開了第一步。

69式坦克是在59式坦克基礎(chǔ)上自行改進設(shè)計的中型坦克，但與目前仍活躍在各地的演兵場上的大量59式坦克機器改進型號處境不同的是，而原本作為替代換代產(chǎn)品的69式坦克在國內(nèi)卻幾乎已然銷聲匿跡。然而，在國際市場上，69式卻成為了我國軍事裝備出口的明星產(chǎn)品。到了80年代初時，為了保證國際市場的需求，我國將69式的產(chǎn)量提升到每月100輛以上的水平，創(chuàng)下我國坦克生產(chǎn)速度的最高記錄，僅最忙碌的三年時間內(nèi)，出口的69式坦克近三千輛，大大超過了59式，成為我國熱賣坦克，創(chuàng)匯十多億美元。

鑒于69式標志著我國坦克工業(yè)體系真正起步，具有重要的里程碑意義，因此它也被設(shè)計為AOE的典型車型：【69式】[李雪鵬]（穿甲攻擊力15%，暴擊5%，命中10%；閃避12%，生命36.5%，穿甲防御力10.5%，爆破防御力6.5%；速度146）。與之對應(yīng)的則是德國在二戰(zhàn)后期設(shè)計的以虎王坦克的底盤為基礎(chǔ)、搭載170毫米50倍身管長度的K72SF型榴彈炮的全新自行火炮——【虎式自行火炮】[布勞希奇]（25%爆破攻擊力，4%暴擊，12%命中；生命18.5%，爆破防御力21.5%，穿甲防御力14.5%，速度129）。

一般來說，戰(zhàn)車主要技能攻擊的目標越多，則攻擊力加成越弱，由于AOE坦克攻擊目標最多，因此攻擊力普遍處于最低水平，但還有一個例外——【T110E3】[布雷德利]（14%暴擊，32%爆破攻擊力；閃避23%，生命13.5%，雙防6.5%；速度165）。憑借14%的暴擊和32%的爆破攻擊力，以及較強的生存能力，T110E3堪稱AOE界的翹楚。它一反常規(guī)，攻擊力初始數(shù)值位居所有戰(zhàn)車之首，在輸出的暴力程度能方面夠力壓R5戰(zhàn)車之首征服者，甚至在數(shù)值上堪與R3的福煦-155平分秋色，這意味著實戰(zhàn)效果上將有可能比福煦-155產(chǎn)生高出一倍的傷害。

AOE是地毯流戰(zhàn)術(shù)思想得以成功實施的前提，因此，即使存在較高的難度，也必須保證AOE戰(zhàn)車的足夠輸出。69式的輸出性能較為均衡，但仍不夠給力。通過研究，我們發(fā)現(xiàn)69式的輸出性能加成都在戰(zhàn)車上，生存屬性則全部由李雪鵬負責；而113相反，113戰(zhàn)車的全部屬性都是生存加成，陳賢奇的晉升屬性則基本以輸出屬性為主。加之二者同為中國穿加攻擊的坦克，這就為我們移花接木提供了較好的條件。因此，也可以考慮征調(diào)軍長陳賢奇代替政委李雪鵬，來指揮AOE主力部隊——【69式】[陳賢奇]（暴擊13%，穿甲攻擊力27%，命中10%；生命28.5%，雙防6.5%；速度146）這樣的調(diào)整僅僅會造成4.8%的主動技能傷害流失，幾乎可以忽略不計。但虎式自行火炮不適合搭配布雷德利，否則不僅將損失6.5%的雙防，更將失去12%的命中加成。命中對于全屏AOE的坦克來說，是必需屬性，優(yōu)先級超過攻擊力甚至是暴擊，畢竟命中不了又何來暴擊之談？此外，由于虎式自行火炮與T-54同為勇氣可兌換的坦克，但勇氣不足以同時兌換兩輛，而在沒有勇氣兌換的輔助下，這兩輛又不值得專門用高級萬能碎片合成，因此一般只在二者中選擇其一。在已經(jīng)擁有69式的情況下，再發(fā)展較為相似的虎式自行火炮將難以提升有效攻擊效率，造成攻擊虛浮。因此，一般選擇用勇氣兌換T-54。繼續(xù)說地毯流，T110E3也是必須進入主力陣容的，否則無法形成多重活力疊加，整體攻擊也就成了“毛毛雨”了，完全失去了戰(zhàn)術(shù)意義。因此，“地毯流”也必須有堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)作為后盾，才有望養(yǎng)成。

全民坦克聯(lián)盟 類型:卡牌 平臺:安卓/蘋果 狀態(tài):不刪檔內(nèi)測

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